Urban taubane for Fulda: Rask forbindelse for 15,7 millioner euro!

Urban taubane for Fulda: Rask forbindelse for 15,7 millioner euro!

Fulda, Deutschland - I Fulda skjer det noe! En gruppe studenter fra Darmstadt University of Applied Sciences har utarbeidet et spennende konsept for en urban taubane. Forslaget, som ble opprettet på initiativ fra Mario Klotzsche, distriktsformann for FDP, kunne revolusjonere mobilitet i byen. Denne taubanen vil muliggjøre en forbindelse fra hovedtogstasjonen til universitetet på bare fire minutter og kunne transportere opptil 1800 personer i timen. Dette fremgår av planene, [Fuldaer Zeitung] (https://www.fuldaerzeitung.de/fulda/persebelbahn- through-fulda-laut-lazsatlich-moeglich-9374208.html).

er planlagt 35 ti-personers hytter som skal forlate hvert 20. sekund. Denne forbindelsen kan kontrollere viktige destinasjoner, for eksempel klinikken, universitetet og det intermunicipale industriområdet Petersberg, Künzell og Fulda. Planleggingen står imidlertid overfor utfordringer: ruten må ta hindringer som høyspentlinjer og boligområder. For å implementere prosjektet er investeringer på rundt 15,7 millioner euro nødvendige, mens de daglige driftskostnadene vil være nesten 18.000 euro

økonomiske og sosiale utfordringer

En interessant utfordring er å vente: Inntektene med regelmessige kjøreoperasjoner er ikke nok til å dekke driftskostnadene. For å forbedre amortiseringsperioden, kan "myke faktorer" som tidsbesparelser og miljøgevinst tas i betraktning, noe som kan redusere tiden til omtrent 3,4 år. Klotzsche ser "mange spennende utgangspunkt" i resultatene av studiene og foreslår å presentere resultatene offentlig for å involvere innbyggerne.

Den føderale regjeringen kan fremme opptil 75% av kostnadene. Med tanke på disse høye kvalifiserte beløpene, oppstår spørsmålet om befolkningen er villig til å akseptere dette innovative mobilitetsprosjektet. For å skape tillit her, foreslår studentene borgernes dialoger og kampanjer på sosiale medier som er ment å overbevise befolkningen om fordelene med denne taubanen. Hvis du sammenligner Fulda med andre byer, for eksempel, sjekker Heilbronn for tiden en taubanforbindelse til en innovasjonspark, som viser hvordan høye prosjekter for tiden er i kurset.

bakgrunnen og den politiske rammen

Departementet for digital og transport (BMV) har allerede tatt et viktig skritt i denne retningen. 30. november 2022 publiserte den retningslinjen "Urban taubaner i offentlig transport", som er ment å hjelpe kommuner og transportbedrifter med å implementere slike prosjekter. I Tyskland er det for tiden få erfaringer med urbane taubanesystemer, men Sebastian Beck fra Drees & Sommer SE understreker at det er et presserende behov for innovative løsninger med tanke på overbelastede veier og offentlig transport. Guiden tilbyr ikke bare teknisk orientering, men lyser også opp sosiale og politiske aspekter, sammenligning av kostnads-fordeler og muligheter for finansiering.

I tillegg har taubaner nylig blitt forfremmet som en del av loven om lokal transportfinansiering (GVFG). For å få finansiering, må minimumsstørrelsen være 30 millioner euro, og kostnadene kan finansieres opp til 75%, forutsatt at de er i samsvar med EUs tilskuddslov og går gjennom en individuell sak.

Denne utviklingen og hele diskursen om urbane taubaner viser at innovative løsninger blir søkt i Fulda og utover for å forbedre mobiliteten i fremtidens byer. Det forblir spennende hvordan innbyggerne vil avgjøre de neste trinnene i denne saken. If you want to learn more about the opportunities of urban cable cars, you will find further information on the pages BMV and Seilbahnen.de.

Details
OrtFulda, Deutschland
Quellen

Kommentare (0)