Miesto funikulieriai FULDA: greitas ryšys už 15,7 milijono eurų!
Miesto funikulieriai FULDA: greitas ryšys už 15,7 milijono eurų!
Fulda, Deutschland - Fuldoje kažkas vyksta! Grupė studentų iš Darmštato Taikomųjų mokslų universiteto sukūrė įdomią miesto funikulieriaus koncepciją. Pasiūlymas, sukurtas vykdant FDP apygardos pirmininko Mario Klotzsche iniciatyvą, galėtų pakeisti mobilumą mieste. Šis funikulieriai leistų prijungti iš pagrindinės traukinių stoties į universitetą vos per keturias minutes ir galėtų pervežti iki 1800 žmonių per valandą. Tai atsiranda iš planų, [Fuldaer Zeitung] (https://www.fldaerzeitung.de/fulda/persebelbahn- per-flda-laut-laut-saetlich-moeglich-9374208.html).
planuojamos 35 dešimties asmenų kajutės, kurios, kaip manoma, palieka kas 20 sekundžių. Šis ryšys galėtų kontroliuoti svarbias paskirties vietas, tokias kaip klinika, universitetas ir savivaldybių pramoninė zona Petersberge, Künzell ir Fulda. Tačiau planavimas susiduria su iššūkiais: maršrutas turi būti tokios kliūtys, kaip aukštos įtampos linijos ir gyvenamosios zonos. Norint įgyvendinti projektą, būtinos maždaug 15,7 mln. Eurų investicijos, o dienos veiklos išlaidos būtų beveik 18 000 eurų
finansiniai ir socialiniai iššūkiai
Laukiama įdomaus iššūkio: pajamų, susijusių su įprastomis vairavimo operacijomis, nepakanka, kad būtų padengtos einamosios išlaidos. Norint pagerinti amortizacijos laikotarpį, galėtų būti atsižvelgiama į „minkštuosius veiksnius“, tokius kaip laiko taupymas ir nauda aplinkai, tai gali sutrumpinti laiką iki maždaug 3,4 metų. Klotzsche mato „daug įdomių pradinių taškų“ tyrimų rezultatuose ir siūlo viešai pateikti rezultatus, susijusius su piliečiais.
Federalinė vyriausybė galėtų skatinti iki 75% išlaidų. Atsižvelgiant į šias aukštas reikalavimus atitinkančias sumas, kyla klausimas, ar gyventojai nori priimti šį novatorišką mobilumo projektą. Norėdami čia sukurti pasitikėjimą, studentai siūlo piliečių dialogus ir socialinės žiniasklaidos kampanijas, skirtas įtikinti šio funikulieriaus pranašumų populiaciją. Pavyzdžiui, jei „Fulda“ palyginsite su kitais miestais, „Heilbronn“ šiuo metu tikrina funikulieriaus ryšį su inovacijų parku, kuris parodo, kokie aukšti projektai šiuo metu yra kursuose.
fonas ir politinė sistema
Skaitmeninės ir transporto ministerija (BMV) jau žengė svarbų žingsnį šia linkme. 2022 m. Lapkričio 30 d. Ji paskelbė gaires „Miesto funikulieriai viešajame transporte“, kuri skirta padėti savivaldybėms ir transporto įmonėms įgyvendinti tokius projektus. Šiuo metu Vokietijoje yra nedaug miesto funikulierių sistemų, tačiau Sebastianas Beckas iš „Drees & Sommer SE“ pabrėžia, kad norint, kad būtų perkrauti keliai ir viešasis transportas, būtina skubiai reikia naujoviškų sprendimų. Vadovas ne tik siūlo techninę orientaciją, bet ir iliustruoja socialinius ir politinius aspektus, išlaidų ir naudos palyginimus ir finansavimo galimybes.
Be to, funikulieriai neseniai buvo reklamuojami kaip vietinio transporto finansavimo įstatymo dalis (GVFG). Norint gauti finansavimą, mažiausias dydis turi būti 30 milijonų eurų, o išlaidos gali būti finansuojamos iki 75%, su sąlyga, kad jos atitinka ES subsidijų įstatymus ir pereina į atskirą bylą.Šie pokyčiai ir visas miesto funikulierių diskursas rodo, kad Fulda ir už jos ribų siekiama novatoriškų sprendimų, siekiant pagerinti mobilumą ateities miestuose. Lieka įdomu, kaip piliečiai nuspręs dėl tolesnių žingsnių šiuo klausimu. If you want to learn more about the opportunities of urban cable cars, you will find further information on the pages BMV and Seilbahnen.de.
Details | |
---|---|
Ort | Fulda, Deutschland |
Quellen |
Kommentare (0)