Urban Cable Car за Fulda: Бърза връзка за 15,7 милиона евро!

Urban Cable Car за Fulda: Бърза връзка за 15,7 милиона евро!

Fulda, Deutschland - В Фулда се случва нещо! Група студенти от Университета за приложни науки в Дармщат разработи вълнуваща концепция за градски кабелен автомобил. Предложението, създадено по инициативата на Марио Клоцше, областният председател на FDP, може да революционизира мобилността в града. Тази кабелна кола би позволила връзка от основната жп гара до университета само за четири минути и може да транспортира до 1800 души на час. Това се появява от плановете, [Fuldaer Zeitung] (https://www.fuldaerzeitung.de/fulda/persebelbahn- than-fulda-laut-laut-saetlich-moeglich-9374208.html).

са планирани 35 каюти с десет души, които трябва да напускат на всеки 20 секунди. Тази връзка би могла да контролира важни дестинации, като клиниката, университета и международната индустриална зона на Петерберг, Кюнзел и Фулда. Планирането обаче е изправено пред предизвикателства: Маршрутът трябва да отнеме препятствия като линии с високо напрежение и жилищни райони. За да се изпълнят проекта, са необходими инвестиции от около 15,7 милиона евро, докато ежедневните оперативни разходи ще бъдат почти 18 000 евро

Финансови и социални предизвикателства

Интересно предизвикателство е чакане: доходите с редовни шофьорски операции не са достатъчни за покриване на текущите разходи. За да се подобри периода на амортизация, могат да се вземат предвид „меките фактори“, като спестяване на време и екологична полза, което може да намали времето до около 3,4 години. Klotzsche вижда "много вълнуващи отправни точки" в резултатите от проучванията и предлага публично представянето на резултатите, за да се включат гражданите.

Федералното правителство може да насърчи до 75% от разходите. С оглед на тези високи допустими суми, възниква въпросът дали населението е готово да приеме този иновативен проект за мобилност. За да създадат доверие тук, студентите предлагат диалози на гражданите и кампании в социалните медии, които имат за цел да убедят населението на предимствата на този кабелен автомобил. Ако сравнявате Fulda с други градове, например, Heilbronn в момента проверява връзка с автомобили с кабели с иновационен парк, който показва колко високи проекти са в момента в курса.

Предисторията и политическата рамка

Министерството на цифровия и транспорта (BMV) вече направи важна стъпка в тази посока. На 30 ноември 2022 г. тя публикува ръководството „Градски кабелни автомобили в обществения транспорт“, който има за цел да помогне на общините и транспортните компании да изпълняват такива проекти. В Германия в момента има малко преживявания със системи за градски кабелни автомобили, но Себастиан Бек от Drees & Sommer SE подчертава, че има спешна нужда от иновативни решения с оглед на претоварени пътища и обществен транспорт. Ръководството предлага не само техническа ориентация, но и осветява социалните и политическите аспекти, сравненията на разходите и ползите и възможностите за финансиране.