Hilbert sem cinto: falha na mensagem de vídeo causa indignação em Dresden!

Hilbert sem cinto: falha na mensagem de vídeo causa indignação em Dresden!

O que está acontecendo na Prefeitura de Dresden? O prefeito Dirk Hilbert dirigiu-se aos estudantes da cidade com uma mensagem de vídeo um tanto infeliz. No início das férias de verão, o político, vestindo uma camisa verde de verão, parabenizou-o pelos certificados no banco traseiro de um carro em movimento. Embora suas palavras fossem certamente bem-intencionadas, os espectadores rapidamente perceberam que Hilbert não usava cinto de segurança enquanto dirigia. A prefeitura então explicou que o vídeo só foi gravado na saída de uma vaga de estacionamento e apontou as exceções para o uso do cinto de segurança na velocidade de caminhada. Mesmo assim, a cidade enfatizou a importância do uso do cinto de segurança ao dirigir e aconselhou os alunos a não imitarem o comportamento do obstetra. Tag24 relata as reações a esse acidente.

Mas não é apenas essa falha que está causando polêmica. O foco de Hilbert está atualmente também na situação financeira das empresas de transporte da cidade. A empresa de transportes de Dresden (DVB) enfrenta uma grave crise. Faltam-lhes quase 20 milhões de euros todos os anos, o que põe enormemente em perigo a existência do DVB, como alerta com urgência o autarca. A Câmara Municipal está atualmente a discutir um plano de resgate, cuja implementação poderá ser adiada. Isto aumenta as preocupações sobre a insolvência das empresas de transporte. O conselho fiscal das Obras Técnicas já aprovou resoluções preliminares que permitem à cidade rescindir contratos de outorga ao DVB caso os recursos financeiros não sejam mais suficientes. Esta situação financeira tensa também tem um impacto direto no orçamento da cidade. Sächsische.de relata o conselho municipal sobre esta situação preocupante.

A situação do trânsito em Dresden

Os problemas enfrentados pelas empresas de transporte não são isolados. A situação do trânsito em Dresden e nas cidades vizinhas continua tensa, o que é sublinhado por uma série de medidas de apoio à mobilidade urbana. Segundo a informação, estão fora de questão medidas como a criação de lugares de estacionamento pagos e a marcação de zonas pedonais a infraestrutura de transporte urbano de Jena Não é relevante apenas na capital do estado saxão. A organização do tráfego móvel e estacionário, bem como o estabelecimento de zonas de 30 km/h também desempenham um papel crucial.

Apoiar o desenvolvimento urbano ordenado é essencial para garantir a segurança e a qualidade de vida nos diversos distritos. Numa altura em que existem preocupações generalizadas sobre as empresas de transporte e as questões de segurança rodoviária e mobilidade estão mais na agenda do que nunca, resta saber como o Presidente Hilbert e o conselho municipal irão lidar com estes desafios.