Hilbert ilman vyötä: Panne videoviestissä varmistaa Dresdenin törkeän!

Hilbert ilman vyötä: Panne videoviestissä varmistaa Dresdenin törkeän!

Dresden, Deutschland - Mitä tapahtuu Dresdenin kaupungintalossa? Pormestari Dirk Hilbert otti yhteyttä kaupungin opiskelijoihin jonkin verran valitettavalla videoviestillä. Kesäloman alussa poliitikko onnitteli todistuksia liikkuvan auton takapenkistä kesällä, vihreällä paitolla. Vaikka hänen sanansa tarkoitettiin varmasti hyvin, katsojat huomasivat nopeasti, että Hilbert ei käyttänyt hihnaa ajon aikana. Sitten kaupunki selitti, että video nauhoitettiin vain pysäköinnin aikana ja viittasi poikkeuksiin, jotka koskevat solunopeutta kävelyn nopeudella. Siitä huolimatta kaupunki korosti, kuinka tärkeää on olla taipuva ajon aikana ja neuvoi opiskelijoita olemaan jäljittelemättä heidän OB: n käyttäytymistä. .

Tämä erittely ei vain aiheuta sekoitusta. Hilbertin katse on tällä hetkellä suunnattu kunnan kuljetusyritysten taloudelliseen tilanteeseen. Dresden Verkehrsbetriebe (DVB) on vakava kriisi. Heistä puuttuu lähes 20 miljoonaa euroa vuodessa, mikä vaarantaa massiivisesti DVB: n olemassaolon, koska pormestari kiireellisesti varoittaa. Pelastussuunnitelmasta keskustellaan parhaillaan kaupunginvaltuustossa, jonka täytäntöönpanoa voidaan lykätä. Tämä lisää huolta kuljetusyritysten maksukyvyttömyydestä. Teknisten töiden valvontalautakunta on jo suorittanut varastojen päätöslauselmat, joiden avulla kaupunki voi ilmoittaa apurahoista DVB: lle, jos taloudellisten resurssien ei enää pitäisi olla riittäviä. Tällä kireällä taloudellisella tilanteella on myös suora vaikutus kaupunkibudjettiin. .

Dresdenin liikennetilanne

Kuljetusyritysten ongelmia ei ole eristetty. Dresdenin ja viereisten kaupunkien liikennetilanne on edelleen kireä, jota korostaa monilla toimenpiteillä kaupunkien liikkuvuuden tukemiseksi. Tonnetut toimenpiteet, kuten varautuvien pysäköintitilojen perustaminen ja jalankulkijoiden alueet, ovat kovaa tietoa JENA: n kaupunkiliikenteen infrastruktuurista Ei vain Saxonin osavaltion pääkaupungissa. Virtaus- ja lepojen liikenteen järjestämisellä sekä nopeuden 30 vyöhykkeiden perustamisella on myös ratkaiseva rooli.

Käsitellyn kaupunkikehityksen tuki on välttämätöntä sekä turvallisuuden että elämänlaadun varmistamiseksi monilla alueilla. Aikoina, jolloin kuljetusyritykset leviävät ja liikenneturvallisuuden ja liikkuvuuden aiheet ovat enemmän kuin koskaan asialistalla, on vielä nähtävissä, kuinka pormestari Hilbert ja kaupunginvaltuusto vastaa näitä haasteita.