Hilbert uden bælte: Panne i videomeddelelse sikrer forargelse i Dresden!

Hilbert uden bælte: Panne i videomeddelelse sikrer forargelse i Dresden!

Dresden, Deutschland - Hvad sker der i Rådhuset i Dresden? Borgmester Dirk Hilbert kontaktede byens studerende med en noget uheldig videomeddelelse. I begyndelsen af ​​sommerferien lykønskede politikeren certifikaterne fra bagsædet på en bevægelig bil i en sommer, grøn skjorte. Selvom hans ord bestemt var beregnet godt, bemærkede tilskuerne hurtigt, at Hilbert ikke havde nogen rem på under kørsel. Byen forklarede derefter, at videoen kun blev optaget under parkering og henvist til undtagelserne for knæk med hastigheden af ​​at gå. Ikke desto mindre understregede byen, hvor vigtigt det er at blive spændt op under kørsel og rådede de studerende om ikke at efterligne deres OB's opførsel. [TAG24] (https://www.tag24.de/nachrichten/politik/dirkihilbert/DRESDEN-OB-Dirk-Hilbert-Panne-Bei-Pontan-Bevideobo--Feht-Doch-was-was-was-was-was-was-was-was-was.

Ikke kun denne sammenbrud medfører en opstemning. Hilberts blik er i øjeblikket rettet mod den økonomiske situation for de kommunale transportfirmaer. Dresden VerkehrsBetriebe (DVB) står over for en alvorlig krise. De mangler næsten 20 millioner euro om året, hvilket massivt bringer DVB's eksistens, som borgmesteren presserende advarer. En redningsplan diskuteres i øjeblikket i byrådet, hvis gennemførelse kan udsættes. Dette øger bekymringen for transportselskabers insolvens. Supervisory Board of Technical Works har allerede truffet aktieopløsninger, der gør det muligt for byen at annoncere kontrakter for tilskud til DVB, hvis de økonomiske ressourcer ikke længere skal være tilstrækkelige. Denne anspændte økonomiske situation har også en direkte indflydelse på det urbane budget. )

trafiksituationen i Dresden

Transportselskabers problemer er ikke isoleret. Trafiksituationen i Dresden og de tilstødende byer forbliver anspændt, hvilket er understreget af en række forskellige foranstaltninger til støtte for bymobilitet. Foranstaltninger såsom etablering af opladelige parkeringspladser og mærkning af fodgængerområder er høje oplysninger fra for den urbane transportinfrastruktur af Jena ikke kun i Saxon State Capital of Relevance. Organisationen for flyder og hviletrafik såvel som etablering af hastighed 30 -zoner spiller også en afgørende rolle.

Støtte fra en ordnet byudvikling er vigtig for at sikre både sikkerhed og livskvalitet i de forskellige distrikter. I tider, hvor transportfirmaerne spreder sig, og emnerne om trafiksikkerhed og mobilitet er mere end nogensinde på dagsordenen, er det tilbage at se, hvordan borgmester Hilbert og byrådet vil håndtere disse udfordringer.