Hilbert uden bælte: Sammenbrud i videobesked forårsager forargelse i Dresden!

Hilbert uden bælte: Sammenbrud i videobesked forårsager forargelse i Dresden!

Hvad sker der i Dresden Rådhus? Borgmester Dirk Hilbert henvendte sig til byens elever med en lidt uheldig videobesked. I begyndelsen af ​​sommerferien lykønskede politikeren, iført en sommerlig grøn skjorte, ham med certifikaterne fra bagsædet af en kørende bil. Selvom hans ord bestemt var velmente, bemærkede seerne hurtigt, at Hilbert ikke havde sikkerhedssele på under kørslen. Byen forklarede derefter, at videoen kun blev optaget, mens man kørte ud af en parkeringsplads og påpegede undtagelserne for at bære sele i ganghastighed. Alligevel understregede byen vigtigheden af ​​at bruge sikkerhedssele under kørslen og frarådede eleverne at efterligne deres OB's adfærd. Tag24 rapporterer om reaktionerne på dette uheld.

Men det er ikke kun denne fejl, der vækker opsigt. Hilberts fokus er i øjeblikket også på den økonomiske situation for byens trafikselskaber. Dresdens transportvirksomhed (DVB) står over for en alvorlig krise. De mangler næsten 20 millioner euro hvert år, hvilket bringer DVB's eksistens massivt i fare, som borgmesteren indtrængende advarer. Byrådet drøfter i øjeblikket en redningsplan, hvis gennemførelse kan blive udskudt. Dette øger bekymringen for transportselskabernes insolvens. Bestyrelsen for Det Tekniske Værk har allerede vedtaget foreløbige beslutninger, der gør det muligt for kommunen at opsige kontrakter om tilskud til DVB, hvis de økonomiske ressourcer ikke længere er tilstrækkelige. Denne anspændte økonomiske situation har også en direkte indvirkning på byens budget. Sächsische.de melder fra byrådet om denne bekymrende situation.

Trafiksituationen i Dresden

De problemer, som transportvirksomhederne står over for, er ikke isolerede. Trafiksituationen i Dresden og de omkringliggende byer er fortsat anspændt, hvilket understreges af en række foranstaltninger til støtte for mobilitet i byerne. Tiltag som etablering af betalingsparkeringspladser og afmærkning af fodgængerfelter er ifølge det oplyste ude. Jenas bytransportinfrastruktur Ikke kun relevant i den saksiske delstatshovedstad. Organiseringen af ​​bevægende og stillestående trafik samt etablering af 30 km/t-zoner spiller også en afgørende rolle.

At understøtte en velordnet byudvikling er afgørende for at sikre både sikkerhed og livskvalitet i de forskellige bydele. I tider, hvor der er udbredt bekymring for trafikselskaberne, og spørgsmålene om trafiksikkerhed og mobilitet er mere på dagsordenen end nogensinde, er det stadig uvist, hvordan borgmester Hilbert og byrådet vil håndtere disse udfordringer.