هيلبرت بدون حزام: عطل في رسالة فيديو يثير غضباً في دريسدن!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

يرسل العمدة ديرك هيلبرت رسالة فيديو صيفية إلى الطلاب في دريسدن بينما تعاني شركات النقل من ضائقة مالية.

Oberbürgermeister Dirk Hilbert sendet Schülern in Dresden eine sommerliche Videobotschaft, während die Verkehrsbetriebe in Finanznot stecken.
يرسل العمدة ديرك هيلبرت رسالة فيديو صيفية إلى الطلاب في دريسدن بينما تعاني شركات النقل من ضائقة مالية.

هيلبرت بدون حزام: عطل في رسالة فيديو يثير غضباً في دريسدن!

ماذا يحدث في قاعة مدينة دريسدن؟ خاطب العمدة ديرك هيلبرت طلاب المدينة برسالة فيديو مؤسفة إلى حد ما. في بداية العطلة الصيفية، هنأه السياسي، مرتدياً قميصاً صيفياً أخضر اللون، على شهاداته من المقعد الخلفي لسيارة متحركة. وعلى الرغم من أن كلماته كانت حسنة النية بالتأكيد، إلا أن المشاهدين لاحظوا بسرعة أن هيلبرت لم يكن يرتدي حزام الأمان أثناء القيادة. وأوضحت المدينة بعد ذلك أن الفيديو تم تسجيله فقط أثناء الخروج من مكان لوقوف السيارات، وأشارت إلى الاستثناءات المتعلقة بارتداء حزام الأمان أثناء المشي بسرعة. ومع ذلك، أكدت المدينة على أهمية ارتداء حزام الأمان أثناء القيادة ونصحت الطلاب بعدم تقليد سلوكياتهم. Tag24 يقدم تقريرًا عن ردود الفعل على هذا الحادث المؤسف.

لكن ليس هذا الخلل وحده هو الذي يسبب الضجة. ينصب تركيز هيلبرت حاليًا أيضًا على الوضع المالي لشركات النقل في المدينة. تواجه شركة النقل في دريسدن (DVB) أزمة خطيرة. إنهم يفقدون ما يقرب من 20 مليون يورو كل عام، مما يعرض وجود DVB للخطر بشكل كبير، كما حذر عمدة المدينة بشكل عاجل. ويناقش مجلس المدينة حاليا خطة إنقاذ قد يتم تأجيل تنفيذها. وهذا يزيد من المخاوف بشأن إفلاس شركات النقل. لقد أصدر المجلس الإشرافي للأعمال الفنية بالفعل قرارات أولية تمكن المدينة من إنهاء عقود المنح المقدمة إلى DVB إذا لم تعد الموارد المالية كافية. هذا الوضع المالي المتوتر له أيضًا تأثير مباشر على ميزانية المدينة. Sächsische.de تقارير من المدينة المجلس حول هذا الوضع المثير للقلق.

الوضع المروري في دريسدن

المشاكل التي تواجه شركات النقل ليست معزولة. لا يزال الوضع المروري في دريسدن والمدن المجاورة متوتراً، وهو ما تؤكده مجموعة متنوعة من التدابير لدعم التنقل الحضري. ووفقا للمعلومات، فقد تم إلغاء تدابير مثل إنشاء أماكن وقوف السيارات مدفوعة الأجر ووضع علامات على مناطق المشاة البنية التحتية للنقل الحضري في جينا ليس فقط ذات الصلة في عاصمة ولاية سكسونية. كما يلعب تنظيم حركة المرور المتحركة والثابتة وكذلك إنشاء مناطق بسرعة 30 كم / ساعة دورًا حاسمًا.

يعد دعم التنمية الحضرية المنظمة أمرًا ضروريًا لضمان السلامة ونوعية الحياة في المناطق المتنوعة. في الأوقات التي توجد فيها مخاوف واسعة النطاق بشأن شركات النقل وأصبحت قضايا السلامة المرورية والتنقل على جدول الأعمال أكثر من أي وقت مضى، يبقى أن نرى كيف سيتعامل العمدة هيلبرت ومجلس المدينة مع هذه التحديات.