Nebezpečenstvo blesku v Roßwein: Tam, kde sa dnes vyskytujú radarové snímky!
Naußlitz: Mobilný rýchlostný lapač sleduje rýchlosť 6. júna 2025. Aktuálne informácie z rýchlostných radarov pre bezpečnosť dopravy v regióne.

Nebezpečenstvo blesku v Roßwein: Tam, kde sa dnes vyskytujú radarové snímky!
Dnes, 6. júna 2025, sa v regióne Roßwein venuje mimoriadna pozornosť rýchlosti vozidiel. Na dvoch blízkych miestach boli nainštalované mobilné rýchlostné radary na zaznamenávanie prekročení povolenej rýchlosti. Takéto opatrenia sú potrebné nielen na zvýšenie bezpečnosti na cestách, ale aj na to, aby bolo účastníkom cestnej premávky jasné, že prekročenie rýchlosti nie je bez následkov. nahlas news.de Monitorovanie prebieha na dvoch miestach: Haßlauer Straße a Naußlitz. Rýchlostný limit je tam 100 km/h alebo 50 km/h v Naußlitz.
Mobilný rýchlostný lapač na Haßlauer Strasse je v prevádzke od 11:17 a v priebehu dňa by sa mohol presunúť na iné miesto. Od 11:18 sú v činnosti aj rýchlostné radary v Naußlitzi a pripomínajú vodičom, že nešetrná jazda nie je dobrý nápad. Táto informácia bola naposledy aktualizovaná o 12:54. dnes.
Pokuty a tolerancie
Prekročenie rýchlosti nie je spojené len s pokutami, ale aj možnosťou zákazov šoférovania. Pre rýchlobežníkov, ktorí prekročia povolenú rýchlosť 21 km/h, platia pokuty 70 eur a jeden bod vo Flensburgu. Kto ide príliš rýchlo rýchlosťou 41 km/h, musí zaplatiť 160 eur a dostane dva body, čo môže v najhoršom prípade viesť k zákazu šoférovania na jeden mesiac, ako je uvedené na derbussgeldkatalog.de je podrobne popísaná.
Mobilné blikanie ponúka flexibilné možnosti aplikácie s využitím radaru, svetelných závor a laserových zariadení. Pri kontrolách sa uprednostňujú oblasti, ktoré sú obzvlášť rizikové, ako napríklad staveniská. Cieľom je zvýšiť bezpečnosť cestnej premávky na týchto miestach a zvýšiť informovanosť vodičov.
Náchylnosť meracích zariadení na chyby
Napriek všetkému úsiliu o bezpečnosť na cestách však štúdia odbornej spoločnosti VUT ukazuje, že viac ako polovica vykonaných meraní rýchlosti je nesprávna. Dobre 24 uvádza chybovosť 56 percent, čo znamená, že mnohé pokuty môžu byť neoprávnené. Nesprávna kalibrácia a nevhodné umiestnenie rýchlostných kamier odhaľuje zraniteľnosť súčasných meracích techník.
Často sa stáva, že mobilné rýchlostné radary sú nesprávne nastavené alebo používané meracie zariadenia nie sú riadne udržiavané. To vedie nielen k strate dôvery medzi účastníkmi cestnej premávky, ale môže to viesť aj k neoprávneným sankciám. Na zlepšenie účinnosti a spravodlivosti systému sú nevyhnutné pravidelné kalibrácie a prísne dodržiavanie predpisov o meraní.
Celkovo zostáva vzrušujúce sledovať, ako sa bude situácia okolo merania rýchlosti ďalej vyvíjať. Požiadavky na dodržiavanie rýchlosti sú jasné, ale na zabezpečenie dôvery občanov v dodržiavanie pravidiel cestnej premávky je rozhodujúci hladký proces. Buďte ostražití a jazdite bezpečne!