Žaibo pavojus Roßwein: kur šiandien vyksta radaro spragėsiai!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Naußlitz: Mobilus greičio matuoklis stebi greitį 2025 m. birželio 6 d. Dabartinė greičio matavimo kamerų informacija apie eismo saugumą regione.

Naußlitz: Mobile Radarfalle überwacht Geschwindigkeit am 6. Juni 2025. Aktuelle Blitzerinfo für Verkehrssicherheit in der Region.
Naußlitz: Mobilus greičio matuoklis stebi greitį 2025 m. birželio 6 d. Dabartinė greičio matavimo kamerų informacija apie eismo saugumą regione.

Žaibo pavojus Roßwein: kur šiandien vyksta radaro spragėsiai!

Šiandien, 2025 m. birželio 6 d., Roßwein regione ypatingas dėmesys skiriamas transporto priemonių greičiui. Dviejose netoliese esančiose vietose įrengti mobilūs greičio matuokliai greičio pažeidimams fiksuoti. Tokios priemonės būtinos ne tik siekiant padidinti eismo saugumą, bet ir tam, kad eismo dalyviams būtų aišku, jog greičio viršijimas neapsieina be pasekmių. Garsiai news.de Stebėjimas vyksta dviejose vietose: Haßlauer Straße ir Naußlitz. Greičio apribojimas ten yra 100 km/h arba 50 km/h Naußlitz.

Mobilus greičio matuoklis Haßlauer Strasse veikė nuo 11.17 val. ir galbūt dienos metu gali persikelti į kitą vietą. Greičio kameros Naußlitz taip pat veikia nuo 11.18 val. ir primena vairuotojams, kad grubus vairavimas nėra gera idėja. Ši informacija paskutinį kartą atnaujinta 12.54 val. šiandien.

Baudos ir tolerancijos

Greičio viršijimas siejamas ne tik su baudomis, bet ir galimybe uždrausti vairuoti. Greitį viršijantiems leistiną 21 km/h greitį taikomos 70 eurų baudos ir vienas taškas Flensburge. Kas važiuoja per greitai 41 km/h greičiu, turi sumokėti 160 eurų ir gauna du taškus, o tai blogiausiu atveju gali uždrausti vienam mėnesiui vairuoti, kaip parodyta derbussgeldkatalog.de yra išsamiai aprašytas.

Mobilusis mirksėjimas siūlo lanksčias taikymo galimybes naudojant radarą, šviesos barjerus ir lazerinius įrenginius. Patikrinimams pirmenybė teikiama vietovėms, kurioms kyla ypač didelis pavojus, pavyzdžiui, statybvietėms. Siekiama didinti eismo saugumą šiose vietose ir didinti vairuotojų sąmoningumą.

Matavimo prietaisų jautrumas klaidoms

Tačiau nepaisant visų pastangų užtikrinti saugumą keliuose, VTU ekspertų draugijos tyrimas rodo, kad daugiau nei pusė atliktų greičio matavimų yra neteisingi. Puiku 24 praneša apie 56 procentų klaidų lygį, o tai reiškia, kad daugelis baudų pranešimų gali būti nepagrįsti. Neteisingas kalibravimas ir nepalankios greičio matavimo kamerų vietos atskleidžia dabartinių matavimo metodų pažeidžiamumą.

Neretai nutinka taip, kad mobilios greičio matavimo kameros yra sumontuotos neteisingai arba netinkamai prižiūrimi naudojami matavimo prietaisai. Dėl to ne tik prarandamas eismo dalyvių pasitikėjimas, bet ir gali būti skiriamos nepagrįstos nuobaudos. Norint pagerinti sistemos efektyvumą ir teisingumą, būtina reguliariai kalibruoti ir griežtai laikytis matavimo taisyklių.

Apskritai, vis dar įdomu stebėti, kaip toliau vystysis padėtis, susijusi su greičio matavimais. Reikalavimai greičio užtikrinimui yra aiškūs, tačiau sklandus procesas yra labai svarbus siekiant užtikrinti piliečių pasitikėjimą eismo vykdymu. Būkite budrūs ir vairuokite saugiai!