PostPlatz Dresdenissä: Massiivinen rakennustyömaa varmistaa liikenteen romahtamisen!

PostPlatz Dresdenissä: Massiivinen rakennustyömaa varmistaa liikenteen romahtamisen!
Postplatz, 01067 Dresden, Deutschland - Suuri uudelleensuunnitteluprojekti on välitöntä Dresdenin kaupungille, koska maanantaina 30. kesäkuuta 2025 lähtien Postpaceista tulee suuri rakennustyömaa kolmen viikon ajan. Täysi sulkeminen, joka kestää 21. heinäkuuta 2025 saakka, on välttämätön toimenpide vanhentuneen radan ylityksen uudistamiseksi, joka on ollut toiminnassa yli 20 vuotta ja jota on raskaasti rasitettu. Noin 43 000 matkustajaa käyttää tätä keskusliikenteen risteystä joka päivä, jonka lisäys on 43 prosenttia, kuten radioiodesden.de raportit.
Radan ylitys ei ole vain yksinkertainen liikennereitti, vaan tärkeä osa paikallista julkista liikennettä Dresdenissä. Vaihto tapahtuu osana Dresden Verkehrsbetriebe (DVB), jotka on jo valmistettu työpajoissa. Tavoitteena on minimoida rakennusjakso esivalmistettujen radan rakenteiden avulla ja pitää siten liikenteen heikentymiset paikan päällä mahdollisimman alhaisella tavalla.
liikennerajoitukset ja ohjaukset
Rakennusjakson aikana matkustajien ja kuljettajien on odotettava huomattavia rajoituksia. Raitiovaunut ja linja -autot eivät voi ajaa postipaikkaa. Vaikuttavat yhteensä 8 raitiovaunulinjaa ja linja -autolinjaa. Kyseisten linjojen kuolleet linjat on jo määritetty:- Rivi 1: Jaettu, prohlis Webergasse, People's Witz PostPlatz/Zwingerille, kauempana kuin rivi 9 Kaditzille.
- Rivi 2: Kiertotie Straßburger Platzin ja Mitte -rautatieaseman välillä päärautatieaseman yli.
- Rivi 3: Jaettu, Coschütz Prager Straßelle, villi mies PostPlatz/Zwingeriin, linja 11 Bühlaulle.
- Linja 4: Pirnaische Platzin ja Anton-Leipziger Straßen välinen päättäväisyys keskusaseman kautta.
- Linja 7: Kiertotie PostPlatzin (Zwingerbogen) ja Löbtaun välillä Ostra-Allee: n kautta.
- Linja 12: Kiertotie Pirnaische Platzin ja S-Bahnhof Freiberger Straßen välillä päärautatieaseman kautta.
- Rivi 62: Suurempi ajotaajuus. ;
Altmarktin alla olevaa maanalaista pysäköintialuetta on edelleen saatavana, ja myös Pirnaian -aukion sisäänkäyntejä ja poistumisia voidaan käyttää. Kuljettajien tulisi kuitenkin suositella ohittamalla rakennustyömaa liikenneruuhkien ja viivästysten välttämiseksi.
Miksi se on välttämätöntä?
Näiden toimenpiteiden tarvetta tukevat useat tekijät. Kriittiset turvallisuusnäkökohdat, kuten halkeamat ja vanhentunut tekniikka radan ylitykseen, ovat vain muutamia syitä, jotka johtavat nykyaikaistamiseen. Työ on välttämätön paikallisen kuljetuksen pitkän aikavälin suorituskyvyn ja toiminnan vakauden turvaamiseksi. Lisäksi Posplatz on ollut keskeinen osa kaupunkikehitystä 1920 -luvulta lähtien, ja toimenpiteiden tulisi myös parantaa elinympäristön parantamista.
Asukkaat ja työmatkalaiset suhtautuvat enimmäkseen positiivisesti projektiin. Monet näkevät esteen tarpeen mukaan, mutta on myös vaatimuksia paremmalle liikenteen suunnittelulle, enemmän pyöräteitä ja jalankulkijoiden ystävällisyyttä, kuten nadr.de. Toinen aihe on neliön pysyvä vihreys vähentämään niin kutsutun lämmönsaarivaikutuksen, jossa tila on jopa 6,5 ° C lämpimämpi kuin ympäröivät viheralueet.
PostPlatzin uudelleensuunnittelua ei pidetä vain osana liikenteen käännöstä, vaan myös mahdollisuutena luoda elävämpi kaupunkitila. Tämä rakennustyömaa voisi siis olla ensimmäinen askel uuteen liikkuvuuden aikakauteen Dresdenissä. Työn valmistumisen jälkeen kaupunki aikoo keskustella laajemmista suunnitteluvaihtoehdoista tiloille, joissa on sekä infrastruktuuri että elämänlaatu.
matkustajille ja kuljettajille seuraavat: Silmät - Postipaikka muuttuu tulevina viikkoina!
Details | |
---|---|
Ort | Postplatz, 01067 Dresden, Deutschland |
Quellen |