Postplatz στη Δρέσδη: Τεράστιο εργοτάξιο προκαλεί κυκλοφοριακή κατάρρευση!
Από τις 30 Ιουνίου 2025, η Postplatz στη Δρέσδη θα είναι κλειστή για τρεις εβδομάδες. Ο λόγος είναι η ανανέωση της πολύ χρησιμοποιούμενης διάβασης πίστας.

Postplatz στη Δρέσδη: Τεράστιο εργοτάξιο προκαλεί κυκλοφοριακή κατάρρευση!
Η πόλη της Δρέσδης βρίσκεται αντιμέτωπη με ένα μεγάλο έργο επανασχεδιασμού, καθώς από τη Δευτέρα 30 Ιουνίου 2025, η Postplatz θα γίνει μεγάλο εργοτάξιο για μια περίοδο τριών εβδομάδων. Το πλήρες κλείσιμο, που θα διαρκέσει έως τις 21 Ιουλίου 2025, είναι απαραίτητο μέτρο για την ανανέωση της απαρχαιωμένης διάβασης τροχιάς, η οποία λειτουργεί για πάνω από 20 χρόνια και χρησιμοποιείται πολύ. Περίπου 43.000 επιβάτες χρησιμοποιούν αυτόν τον κεντρικό συγκοινωνιακό κόμβο κάθε μέρα, που αντιπροσωπεύει αύξηση 43 τοις εκατό, όπως αναφέρει η radiodresden.de.
Η διάβαση της πίστας δεν είναι απλώς μια απλή διαδρομή μεταφοράς, αλλά ένα κρίσιμο μέρος των τοπικών δημόσιων συγκοινωνιών στη Δρέσδη. Η ανταλλαγή πραγματοποιείται στο πλαίσιο των μέτρων που έλαβε η Αρχή Μεταφορών της Δρέσδης (DVB), τα οποία έχουν ήδη προετοιμαστεί στα εργαστήρια. Ο στόχος είναι να ελαχιστοποιηθεί ο χρόνος κατασκευής μέσω προκατασκευασμένων κατασκευών τροχιάς και έτσι να διατηρηθεί η διακοπή της κυκλοφορίας στο εργοτάξιο όσο το δυνατόν χαμηλότερη.
Περιορισμοί και εκτροπές κυκλοφορίας
Οι ταξιδιώτες και οι οδηγοί πρέπει να περιμένουν σημαντικούς περιορισμούς κατά την περίοδο κατασκευής. Τα τραμ και τα λεωφορεία δεν μπορούν να χρησιμοποιούν την Postplatz. Επηρεάζονται συνολικά 8 γραμμές τραμ και μία λεωφορειακή γραμμή. Έχουν ήδη οριστεί εκτροπές για τις επηρεαζόμενες γραμμές:
- Linie 1: Geteilt, Prohlis zur Webergasse, Leutewitz zum Postplatz/Zwinger, weiter als Linie 9 nach Kaditz.
- Linie 2: Umleitung zwischen Straßburger Platz und Bahnhof Mitte über Hauptbahnhof.
- Linie 3: Geteilt, Coschütz bis Prager Straße, Wilden Mann zum Postplatz/Zwinger, als Linie 11 nach Bühlau.
- Linie 4: Umleitung zwischen Pirnaischem Platz und Anton-Leipziger Straße über Hauptbahnhof.
- Linie 7: Umleitung zwischen Postplatz (Zwingerbogen) und Löbtau über Ostra-Allee.
- Linie 12: Umleitung zwischen Pirnaischem Platz und S-Bahnhof Freiberger Straße über Hauptbahnhof.
- Linie 62: Tagsüber höhere Fahrfrequenz.
- Linie 68: Umleitung rund um den Postplatz über Marienstraße und Annenstraße.
Ο υπόγειος χώρος στάθμευσης κάτω από το Altmarkt παραμένει προσβάσιμος και οι είσοδοι και οι έξοδοι από την Pirnaischer Platz μπορούν επίσης να χρησιμοποιηθούν. Ωστόσο, συνιστάται στους οδηγούς να αποφεύγουν όσο το δυνατόν περισσότερο το εργοτάξιο για να αποφύγουν μποτιλιαρίσματα και καθυστερήσεις.
Γιατί είναι απαραίτητο αυτό;
Η ανάγκη για αυτά τα μέτρα υποστηρίζεται από πολλούς παράγοντες. Κρίσιμες πτυχές ασφάλειας, όπως οι ρωγμές και η ξεπερασμένη τεχνολογία διέλευσης τροχιάς είναι μόνο μερικοί από τους λόγους που οδηγούν στον εκσυγχρονισμό. Το έργο είναι απαραίτητο για τη διασφάλιση της μακροπρόθεσμης απόδοσης και της λειτουργικής σταθερότητας των τοπικών μεταφορών. Επιπλέον, η Postplatz αποτελεί κεντρικό στοιχείο της αστικής ανάπτυξης από τη δεκαετία του 1920 και τα μέτρα προορίζονται επίσης να συμβάλουν στη βελτίωση του περιβάλλοντος διαβίωσης.
Οι κάτοικοι και οι μετακινούμενοι είναι συντριπτικά θετικοί για το έργο. Πολλοί θεωρούν ότι το κλείσιμο είναι απαραίτητο, αλλά υπάρχουν επίσης εκκλήσεις για καλύτερο κυκλοφοριακό σχεδιασμό, περισσότερους ποδηλατόδρομους και φιλικότητα προς τους πεζούς, όπως αναφέρει [nadr.de](https://www.nadr.de/aktuelles/regionales/postplatz-wird-zur-grossbaustelle-drei-wochen-komplette-sperrung. Ένα άλλο θέμα είναι το μόνιμο πρασίνισμα της πλατείας προκειμένου να μειωθεί το λεγόμενο φαινόμενο θερμικής νησίδας, στο οποίο η πλατεία είναι έως και 6,5 °C θερμότερη από τους γύρω χώρους πρασίνου.
Συνολικά, ο επανασχεδιασμός της Postplatz δεν θεωρείται μόνο ως μέρος της μετάβασης στις μεταφορές, αλλά και ως ευκαιρία για τη δημιουργία ενός αστικού χώρου που είναι πιο βιώσιμος. Αυτό το εργοτάξιο θα μπορούσε να είναι το πρώτο βήμα σε μια νέα εποχή κινητικότητας στη Δρέσδη. Μόλις ολοκληρωθούν οι εργασίες, η πόλη σχεδιάζει να συζητήσει ευρύτερες επιλογές σχεδιασμού για την πλατεία που λαμβάνουν υπόψη τόσο τις υποδομές όσο και την ποιότητα ζωής.
Τα ακόλουθα ισχύουν για τους επιβάτες και τους οδηγούς: έχετε τα μάτια σας ανοιχτά – το ταχυδρομείο θα αλλάξει τις επόμενες εβδομάδες!