Postplatz в Дрезден: Масивната строителна площадка гарантира срив на трафика!

Postplatz в Дрезден: Масивната строителна площадка гарантира срив на трафика!
Postplatz, 01067 Dresden, Deutschland - Голям проект за редизайн е предстоящ за град Дрезден, тъй като от понеделник, 30 юни 2025 г., след мястото ще се превърне в голяма строителна площадка за период от три седмици. Пълното затваряне, което ще продължи до 21 юли 2025 г., е необходима мярка за подновяване на остарялото преминаване на пистата, която работи повече от 20 години и е силно обременена. Около 43 000 пътници използват този централен кръстовище на трафика всеки ден, който има увеличение от 43 процента, като radiiodesden.de.
Пресичането на пистата не е просто обикновен път за движение, а решаваща част от местния обществен транспорт в Дрезден. Обменът се осъществява като част от мерките на Дрезден Веркерсбетрийб (DVB), които вече са подготвени в работилниците. Целта е да се сведе до минимум периода на строителство чрез сглобяеми конструкции на пистите и по този начин да се запазят нарушенията на трафика на място възможно най -ниско.
Ограничения и отклонения на трафика
През периода на строителството пътешествениците и шофьорите трябва да очакват значителни ограничения. Трамваите и автобусите не могат да карат след мястото. Засягат са общо 8 трамвайни линии и автобусна линия. Мъртвите линии за съответните линии вече са определени:- Ред 1: Споделен, Prohlis to Webergasse, People's Witz to Postplatz/Zwinger, освен ред 9 на Kaditz.
- Линия 2: Отбито между Straßburger Platz и жп гара Mitte над главната гара.
- Ред 3: Разделен, Coschütz to Prager Straße, Wild Man to Postplatz/Zwinger, като ред 11 до Bühlau.
- Ред 4: Определяне между Pirnaische Platz и Anton-Leipziger Straße през Централна станция.
- Ред 7: Разрушаване между Postplatz (ZwingerBogen) и Löbtau чрез Ostra-Allee.
- Линия 12: Разрушаване между Pirnaische Platz и S-Bahnhof Freiberger Straße през главната гара.
- Линия 62: По -висока честота на шофиране.
- Линия 68: Детене около Postplatz през Marienstraße и Annenstrasse.
Подземният паркинг под Altmarkt остава на разположение, а входовете и изходите от площада Pirnaian също могат да се използват. Шофьорите обаче трябва да препоръчат, като заобиколят строителната площадка, за да избегнат задръствания и закъснения.
Защо това е необходимо?
Необходимостта от тези мерки се подкрепя от няколко фактора. Критичните аспекти на сигурността като пукнатини и остарялата технология на пресичането на пистата са само няколко от причините, които водят до модернизация. Работата е необходима за осигуряване на дългосрочната ефективност и операционната стабилност на местния транспорт. В допълнение, Postplatz е централен елемент на градското развитие от 20 -те години на миналия век и мерките също трябва да допринесат за подобряване на жизнената среда.
Жителите и пътуващите са най -вече положителни по отношение на проекта. Мнозина виждат блокирането при необходимост, но има и изисквания за по-добро планиране на трафика, повече велосипедни пътеки и пешеходно дружелюбие, като nadr.de. Друга тема е постоянното озеленяване на квадрата, за да се намали ефектът на топлинния остров, при който пространството е до 6,5 ° C по -топло от околните зелени пространства.
Като цяло, редизайнът на Postplatz се счита не само за част от обратния път, но и като възможност за създаване на по -жизнеспособно градско пространство. Следователно тази строителна площадка може да бъде първата стъпка в нова ера на мобилност в Дрезден. След като завърши работата, градът планира да обсъди по -обширни възможности за проектиране на пространството, които имат както инфраструктура, така и качеството на живот.
За пътниците и шофьорите се прилага следното: Очи - след място ще се промени през следващите седмици!
Details | |
---|---|
Ort | Postplatz, 01067 Dresden, Deutschland |
Quellen |