Magdeburg tester den autonome AuRi lastesykkelen i Elbarenpark!

Magdeburg tester den autonome AuRi lastesykkelen i Elbarenpark!

Teknologiske skritt tas videre i Magdeburgs Elbarenpark: en pilottest med den selvgående lastesykkelen «AuRi» har startet. Det innovative kjøretøyet er utviklet av det lokale oppstartsselskapet AuRaSys og vil bli presentert på den statlige innhøstingsfestivalen 20. og 21. september 2025. «AuRi» skal gi støtte spesielt til transport og oppryddingsarbeid, som f.eks. Tag24 rapporterer.

Denne lastesykkelen er en ganske smart en. Den følger autonomt en person som har på seg en sender og kan derfor enkelt transportere materialer eller avfall i den integrerte beholderen. Utvalget av bruksområder strekker seg fra hendelseslogistikk til byrengjøring. Takket være den elektriske støtten beveger «AuRi» seg lydløst og utslippsfritt gjennom parken og kan dermed revolusjonere logistikken i regionen - mer informasjon finner du på nettstedet Elbarenpark.

Tekniske detaljer og mulig bruk

Lastesykkelen har noen tekniske forbedringer å by på. Den kan styres manuelt eller betjenes i assistansemodus. I det siste tilfellet gjenkjenner den hindringer uavhengig og mestrer dermed navigering gjennom det underholdende parkområdet. Manuell sikkerhetsovervåking sikres under testfasen for å sikre at alt fungerer problemfritt.

«AuRa – Autonomous Wheel»-prosjektet er ikke bare et teknisk fremskritt, men også en god ting for miljøet. Prosjektet er støttet av EU og Sachsen-Anhalt-departementet for infrastruktur. Høytstående eksperter som Stephan Schmidt, professor i mekatroniske systemer ved Merseburg University, er involvert i utviklingen. Som MDR beskriver, kan disse autonome lastesyklene en dag drives like lønnsomt som sykkeldelingsmodeller.

Fremtidsutsikter og aksept

Hvordan ser fremtiden for prosjektet ut? Det er hensyn til å utnytte utviklingspotensialet ytterligere slik at vanlige sykler også kan brukes autonomt. Etterspørselen etter selvgående lastesykler er for tiden svært positiv; Tallrike undersøkelser viser høy vilje til å bruke den. Ifølge skaperne høres ofte oppfordringer til kapasitetsutvidelse og flere ladestasjoner blant brukerne.

Markedslanseringen av autonome sykler er imidlertid fortsatt i luften. Det er for tiden juridisk usikkerhet som kan påvirke fremtiden for autonom mobilitet i Tyskland. Men snakk om grønn logistikk og forventet overgang fra mange sjåfører til denne transportformen kan gi støtet til nødvendige juridiske tilpasninger.

Med dette i bakhodet ser vi frem til den videre utviklingen av «AuRi» og presentasjonen på den statlige innhøstingsfestivalen. Kanskje denne selvgående lastesykkelen snart ikke lenger er et sjeldent syn i Magdeburg!