Suche
Mein Konto
Magdeburg testuje autonomní nákladní kolo AuRi v Elbarenparku!
V Elbarenpark Magdeburg začíná pilotní test samohybného nákladního kola „AuRi“ pro řešení udržitelné dopravy.
Magdeburg testuje autonomní nákladní kolo AuRi v Elbarenparku!
V magdeburském Elbarenparku probíhají další technologické kroky: byl zahájen pilotní test se samohybným nákladním kolem „AuRi“. Inovativní vozidlo bylo vyvinuto místním start-upem AuRaSys a bude představeno na státních dožínkách 20. a 21. září 2025. „AuRi“ má poskytovat podporu zejména při přepravě a úklidových pracích, as Tag24.
Toto nákladní kolo je docela chytré. Autonomně sleduje osobu s vysílačem a může tak bez námahy přepravovat materiál nebo odpad v integrovaném kontejneru. Rozsah použití sahá od logistiky akcí až po úklid města. Díky své elektrické podpoře se „AuRi“ pohybuje po parku tiše a bez emisí a může tak způsobit revoluci v logistice v regionu – více informací naleznete na webových stránkách Elbarenpark.
Technické detaily a možná použití
Nákladní kolo nabízí některá technická vylepšení. Lze jej ovládat ručně nebo ovládat v asistenčním režimu. V druhém případě samostatně rozpoznává překážky a zvládá tak navigaci po zábavním parku. Během testovací fáze je zajištěno manuální monitorování zabezpečení, aby vše fungovalo hladce.
Projekt „AuRa – Autonomní kolo“ není jen technickým pokrokem, ale také dobrou věcí pro životní prostředí. Projekt je podporován EU a ministerstvem infrastruktury Saska-Anhaltska. Na vývoji se podílejí vysoce postavení odborníci jako Stephan Schmidt, profesor mechatronických systémů na univerzitě v Merseburgu. Jak popisuje MDR, tato autonomní nákladní kola by mohla být jednoho dne provozována stejně ziskově jako modely sdílení kol.
Budoucí výhled a přijetí
Jak vypadá budoucnost projektu? Existují úvahy o dalším využití potenciálu rozvoje, aby bylo možné autonomně používat i normální jízdní kola. Poptávka po nákladních kolech s vlastním pohonem je v současnosti velmi pozitivní; Četné průzkumy ukazují vysokou ochotu jej využívat. Mezi uživateli je podle tvůrců často slyšet volání po rozšíření kapacity a více dobíjecích stanic.
Uvedení autonomních kol na trh je však stále ve vzduchu. V současnosti panuje právní nejistota, která by mohla ovlivnit budoucnost autonomní mobility v Německu. Řeči o zelené logistice a očekávaný přechod řady řidičů na tuto formu dopravy by však mohly být impulsem k nezbytným právním úpravám.
S ohledem na to se těšíme na další vývoj „AuRi“ a jeho prezentaci na státních dožínkách. Možná, že toto samohybné nákladní kolo již brzy nebude v Magdeburku vzácností!