Spremembe v javnem prevozu: dresdnski avtobusni in vlakovni vozni redi so bili spremenjeni!

Spremembe v javnem prevozu: dresdnski avtobusni in vlakovni vozni redi so bili spremenjeni!

Družba Dresdner Verkehrsbetriebe AG (DVB) je od tega ponedeljka prilagodila vozne rede avtobusov in tramvajev. Te spremembe zadevajo predvsem linije, ki obratujejo na območjih z velikim obiskom. Glasno dan24 Tramvajska linija 7 med Gorbitzom in Pennrichom zdaj vozi le vsakih 20 minut, namesto vsakih 10 minut kot običajno. Ta pravilnik velja od ponedeljka do petka med 6. in 19. uro. Posebej zahtevno postane za čakajoče na liniji 7 zvečer: po 19. uri. do 22. ure vlaki vozijo le vsakih 30 minut.

Skrajšana je tudi avtobusna proga 74, ki zdaj vozi le med Waldschlößchenom in Jägerparkom, ostaja pa proga preko Marienallee. Odločitev o ukinitvi avtobusne proge 76 je bolj dramatična; V njihovem kraju je taksi na klic, ki ga lahko naročite po telefonu 0351/857 11 11 do 20 minut pred odhodom. Nenazadnje bo konec meseca avtobusna linija 88 vozila le vsakih 20 minut.

Ozadje prilagoditev

Generalni direktor DVB,Hemmersbach, opisuje ukrepe kot »zmerne«. Za ohranitev občinskega prometa v prihodnosti je DVB prejel podporo v višini 4,2 milijona evrov za leto 2025 in 5,6 milijona evrov za leto 2026. Ta finančna pomoč je del večjega paketa, ki zagotavlja, da bo mesto še naprej imelo privlačen lokalni javni prevoz (ÖPNV). 10-minutna osnovna frekvenca na tramvajskih progah torej ni prizadeta, kar je še posebej pomembno za potnike.

Javni promet ima bistveno vlogo pri povezovanju podeželja z urbanimi središči. Milijoni ljudi se vsak dan zanašajo na javni prevoz. Javni prevoz ni le okolju prijaznejši, temveč omogoča tudi večjo mobilnost, predvsem tistim, ki nimajo dostopa do lastnega avtomobila. Za kakovost življenja v regijah pa je odločilnega pomena, ali bo kakovost ponudbe ostala visoka bmv.de pojasnil.

Pogled v prihodnost

DVB bo v prihodnjih letih nadaljeval s proučevanjem možnih prihrankov in razpravo o trajni umestitvi javnega prometa. Nadaljnje razprave so načrtovane konec letošnjega in prihodnje leto. Vprašanje za državljane je, kako je mogoče dolgoročno zagotoviti mobilnost v Dresdnu, hkrati pa je treba premagati finančne izzive.

Na splošno je jasno, da javni prevoz v Dresdnu ne sme izgubiti svojega pomena, tako kot element infrastrukture kot tudi kot pomemben del vsakdanjega mestnega življenja. Možnost mobilnosti odpira priložnosti in krepi vez med mestom in njegovim obrobjem.