Veranderingen in het openbaar vervoer: de bus- en treintijden van Dresden zijn gereorganiseerd!

Veranderingen in het openbaar vervoer: de bus- en treintijden van Dresden zijn gereorganiseerd!

Dresdner Verkehrsbetriebe AG (DVB) heeft vanaf aanstaande maandag de dienstregeling van bus en tram aangepast. Deze veranderingen hebben vooral betrekking op lijnen die actief zijn in drukbezochte gebieden. Luidruchtig dag24 Tramlijn 7 tussen Gorbitz en Pennrich rijdt nu nog maar elke 20 minuten, in plaats van zoals gebruikelijk elke 10 minuten. Deze regeling geldt van maandag tot en met vrijdag tussen 06.00 en 19.00 uur. Vooral voor wie ’s avonds op lijn 7 wacht: na 19.00 uur wordt het een uitdaging. tot 22.00 uur er rijden alleen treinen om de 30 minuten.

Ook buslijn 74 is ingekort en rijdt nu alleen tussen Waldschlößchen en Jägerpark, al blijft de route via Marienallee bestaan. Het besluit om buslijn 76 stop te zetten is dramatischer; In plaats daarvan is er een beltaxi die tot 20 minuten voor vertrek telefonisch te bestellen is op 0351/857 11 11. Last but not least rijdt buslijn 88 eind deze maand nog maar elke 20 minuten.

Achtergrond van de aanpassingen

De directeur van DVB,Hemmersbach, omschrijft de maatregelen als “gematigd”. Om het gemeentelijk vervoer ook in de toekomst op koers te houden, kreeg DVB steun van 4,2 miljoen euro voor 2025 en 5,6 miljoen euro voor 2026. Deze financiële steun is onderdeel van een groter pakket dat ervoor zorgt dat de stad over aantrekkelijk lokaal openbaar vervoer (ÖPNV) blijft beschikken. De 10 minuten-basisfrequentie op tramlijnen wordt dus niet beïnvloed door de bezuinigingen, wat vooral van belang is voor de reizigers.

Openbaar vervoer speelt een essentiële rol bij het verbinden van plattelandsgebieden met stedelijke centra. Miljoenen mensen zijn dagelijks afhankelijk van het openbaar vervoer. Het openbaar vervoer is niet alleen milieuvriendelijker, maar maakt ook meer mobiliteit mogelijk, vooral voor degenen die niet over een eigen auto beschikken. Maar of de kwaliteit van het aanbod hoog blijft, is van cruciaal belang voor de leefbaarheid in de regio’s bmv.de uitgelegd.

Een blik in de toekomst

DVB blijft de komende jaren onderzoek doen naar mogelijke besparingen en in gesprek gaan over de permanente vestiging van het openbaar vervoer. Eind dit jaar en volgend jaar staan ​​verdere besprekingen gepland. De vraag voor burgers is hoe de mobiliteit in Dresden op de lange termijn kan worden veiliggesteld, terwijl tegelijkertijd de financiële uitdagingen moeten worden overwonnen.

Over het geheel genomen is het duidelijk dat het openbaar vervoer in Dresden zijn belang niet mag verliezen, zowel als onderdeel van de infrastructuur als als essentieel onderdeel van het dagelijkse stadsleven. De mogelijkheid van mobiliteit opent kansen en verstevigt de band tussen de stad en haar buitenwijken.