Izmaiņas sabiedriskajā transportā: Drēzdenes autobusu un vilcienu kustības saraksti ir reorganizēti!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Izmaiņas sabiedriskajā transportā Gorbicā: Tramvaju un autobusu maršruti tiks koriģēti no 2025. gada 6. jūnija. Mazāks cikla laiks, jauni izsaukuma līnijas taksometri.

Änderungen im ÖPNV in Gorbitz: Straßenbahn und Buslinien werden ab 6. Juni 2025 angepasst. Weniger Taktzeiten, neue Anruflinientaxis.
Izmaiņas sabiedriskajā transportā Gorbicā: Tramvaju un autobusu maršruti tiks koriģēti no 2025. gada 6. jūnija. Mazāks cikla laiks, jauni izsaukuma līnijas taksometri.

Izmaiņas sabiedriskajā transportā: Drēzdenes autobusu un vilcienu kustības saraksti ir reorganizēti!

Uzņēmums Dresdner Verkehrsbetriebe AG (DVB) no šīs pirmdienas koriģējis autobusu un tramvaju kustības sarakstus. Šīs izmaiņas galvenokārt skar līnijas, kas darbojas ļoti apmeklētās vietās. Skaļi diena 24 7. tramvaja līnija starp Gorbitz un Pennrich tagad kursē tikai ik pēc 20 minūtēm, nevis ik pēc 10 minūtēm, kā parasti. Šis noteikums ir spēkā no pirmdienas līdz piektdienai no pulksten 6:00 līdz 19:00. Īpaši grūti tas kļūst tiem, kas gaida 7. rindā vakaros: pēc plkst. 19. līdz 22:00. vilcieni kursē tikai ik pēc 30 minūtēm.

Arī 74. autobusa maršruts ir saīsināts un tagad kursē tikai starp Waldschlößchen un Jägerpark, lai gan maršruts caur Marienallee paliek. Dramatiskāks ir lēmums par 76. autobusa maršruta pārtraukšanu; Viņu vietā ir izsaukuma taksometrs, kuru var pasūtīt pa tālruni 0351/857 11 11 līdz 20 minūtēm pirms izbraukšanas. Visbeidzot, mēneša beigās 88. autobusa līnija kursēs tikai ik pēc 20 minūtēm.

Pielāgošanas priekšvēsture

DVB rīkotājdirektors,Hemmersbaha, apraksta pasākumus kā “mērenus”. Lai pašvaldības transports noturētu ceļu uz nākotni, DVB saņēma atbalstu 4,2 miljonu eiro apmērā 2025. gadam un 5,6 miljonus eiro 2026. gadam. Šis finansiālais atbalsts ir daļa no lielākas paketes, kas nodrošina, ka pilsētā arī turpmāk būs pievilcīgs vietējais sabiedriskais transports (ÖPNV). Tāpēc samazinājumi neietekmē 10 minūšu pamatbiežumu tramvaja līnijās, kas ir īpaši svarīgi pasažieriem.

Sabiedriskajam transportam ir būtiska loma lauku apvidu savienošanā ar pilsētu centriem. Miljoniem cilvēku katru dienu izmanto sabiedrisko transportu. Sabiedriskais transports ir ne tikai videi draudzīgāks, bet arī nodrošina lielāku mobilitāti, īpaši tiem, kam nav pieejams savs auto. Bet tas, vai piedāvājuma kvalitāte joprojām ir augsta, ir izšķiroši svarīgi dzīves kvalitātei reģionos bmv.de paskaidroja.

Ieskats nākotnē

DVB turpinās izskatīt iespējamos ietaupījumus un apspriest pastāvīgo sabiedriskā transporta izvietojumu tuvākajos gados. Turpmākās diskusijas plānotas šī gada beigās un nākamgad. Jautājums iedzīvotājiem ir par to, kā Drēzdenē var nodrošināt mobilitāti ilgtermiņā, vienlaikus pārvarot finansiālās problēmas.

Kopumā ir skaidrs, ka sabiedriskais transports Drēzdenē nedrīkst zaudēt savu nozīmi gan kā infrastruktūras elements, gan kā būtiska pilsētas ikdienas dzīves sastāvdaļa. Mobilitātes iespēja paver iespējas un pastiprina saikni starp pilsētu un tās nomalēm.