Pokyčiai viešajame transporte: Drezdeno autobusų ir traukinių tvarkaraščiai pertvarkyti!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Viešojo transporto pokyčiai Gorbitz: nuo 2025 m. birželio 6 d. bus koreguojami tramvajų ir autobusų maršrutai. Sumažės ciklo laikas, nauji iškvietimo linijos taksi.

Änderungen im ÖPNV in Gorbitz: Straßenbahn und Buslinien werden ab 6. Juni 2025 angepasst. Weniger Taktzeiten, neue Anruflinientaxis.
Viešojo transporto pokyčiai Gorbitz: nuo 2025 m. birželio 6 d. bus koreguojami tramvajų ir autobusų maršrutai. Sumažės ciklo laikas, nauji iškvietimo linijos taksi.

Pokyčiai viešajame transporte: Drezdeno autobusų ir traukinių tvarkaraščiai pertvarkyti!

Dresdner Verkehrsbetriebe AG (DVB) nuo šio pirmadienio pakoregavo autobusų ir tramvajų tvarkaraščius. Šie pakeitimai pirmiausia paveikia linijas, veikiančias intensyviai lankomose vietose. Garsiai 24 diena 7 tramvajaus linija tarp Gorbitz ir Pennrich dabar kursuoja tik kas 20 minučių, o ne kas 10 minučių, kaip įprasta. Šis reglamentas galioja nuo pirmadienio iki penktadienio nuo 6 iki 19 val. Ypatingai sudėtinga tampa laukiantiems 7 eilėje vakarais: po 19 val. iki 22 val. traukiniai važiuoja tik kas 30 minučių.

74 autobusų maršrutas taip pat buvo sutrumpintas ir dabar važiuoja tik tarp Waldschlößchen ir Jägerpark, nors maršrutas per Marienallee išlieka. Dramatiškesnis sprendimas nutraukti 76 maršruto autobusų kursavimą; Vietoje jų yra iškvietimo taksi, kurį galima užsisakyti telefonu 0351/857 11 11 likus 20 minučių iki išvykimo. Paskutinis, bet ne mažiau svarbus dalykas yra tai, kad mėnesio pabaigoje 88 autobusas kursuos tik kas 20 minučių.

Koregavimų fonas

DVB generalinis direktorius,Hemmersbachas, priemones apibūdina kaip „vidutines“. Siekdama, kad savivaldybės transportas nenutrūktų ateičiai, DVB 2025 m. gavo 4,2 mln. eurų paramą, 2026 m. – 5,6 mln. Todėl 10 minučių baziniam dažniui tramvajaus linijose pjūviai neturi įtakos, o tai ypač svarbu keleiviams.

Viešasis transportas atlieka esminį vaidmenį sujungiant kaimo vietoves su miestų centrais. Milijonai žmonių kasdien naudojasi viešuoju transportu. Viešasis transportas yra ne tik draugiškesnis aplinkai, bet ir suteikia daugiau galimybių judėti, ypač tiems, kurie neturi galimybės naudotis nuosavu automobiliu. Tačiau gyvenimo kokybei regionuose labai svarbu, ar pasiūlos kokybė išlieka aukšta bmv.de paaiškino.

Žvilgsnis į ateitį

Ateinančiais metais DVB toliau nagrinės galimas taupymo galimybes ir aptars nuolatinę viešojo transporto vietą. Tolesnės diskusijos planuojamos šių metų pabaigoje ir kitais metais. Piliečiams kyla klausimas, kaip galima užtikrinti judumą Drezdene ilgalaikėje perspektyvoje ir kartu įveikti finansinius iššūkius.

Apskritai akivaizdu, kad viešasis transportas Drezdene neturi prarasti savo svarbos tiek kaip infrastruktūros elementas, tiek kaip gyvybiškai svarbi kasdienio miesto gyvenimo dalis. Mobilumo galimybė atveria galimybes ir stiprina ryšį tarp miesto ir jo pakraščių.