Muutoksia joukkoliikenteessä: Dresdenin bussi- ja junaaikataulut on järjestetty uudelleen!

Muutoksia joukkoliikenteessä: Dresdenin bussi- ja junaaikataulut on järjestetty uudelleen!

Dresdner Verkehrsbetriebe AG (DVB) on muuttanut bussi- ja raitiovaunuaikatauluja maanantaista alkaen. Nämä muutokset koskevat ensisijaisesti linjoja, jotka liikennöivät vilkkaasti liikennöidyillä alueilla. äänekäs päivä 24 Raitiovaunulinja 7 Gorbitzin ja Pennrichin välillä kulkee nyt vain 20 minuutin välein tavanomaisen 10 minuutin välein. Tämä asetus on voimassa maanantaista perjantaihin kello 6-19 välisenä aikana. Se tulee erityisen haastavaksi linjalla 7 odottaville iltaisin: klo 19 jälkeen. klo 22 asti junia kulkee vain 30 minuutin välein.

Linja 74 on myös lyhennetty ja liikennöi nyt vain Waldschlößchenin ja Jägerparkin välillä, vaikka reitti Marienalleen kautta säilyy. Päätös lopettaa bussilinja 76 on dramaattisempi; Heidän tilalleen on kutsutaksi, jonka voi tilata puhelimitse numerosta 0351/857 11 11 20 minuuttia ennen lähtöä. Viimeisenä mutta ei vähäisimpänä, kuun lopussa bussilinja 88 kulkee vain 20 minuutin välein.

Säätöjen tausta

DVB:n toimitusjohtaja,Hemmersbach, kuvailee toimenpiteitä "kohtalaisiksi". Kuntaliikenteen pitämiseksi raiteilla tulevaisuutta varten DVB sai tukea 4,2 miljoonaa euroa vuodelle 2025 ja 5,6 miljoonaa euroa vuodelle 2026. Tämä rahoitustuki on osa suurempaa pakettia, joka varmistaa kaupungin houkuttelevan joukkoliikenteen (ÖPNV) jatkossakin. Leikkaukset eivät siis vaikuta raitiovaunulinjojen 10 minuutin perustaajuuteen, mikä on erityisen tärkeää matkustajille.

Julkisella liikenteellä on keskeinen rooli maaseudun yhdistämisessä kaupunkikeskuksiin. Miljoonat ihmiset turvautuvat joukkoliikenteeseen joka päivä. Julkinen liikenne ei ole vain ympäristöystävällisempää, vaan mahdollistaa myös enemmän liikkumista erityisesti niille, joilla ei ole omaa autoa. Mutta se, että tarjonnan laatu säilyy korkeana, on ratkaisevan tärkeää alueiden elämänlaadun kannalta bmv.de selitti.

Katse tulevaisuuteen

DVB jatkaa mahdollisten säästöjen selvittämistä ja keskustelua joukkoliikenteen pysyvästä sijainnista tulevina vuosina. Jatkoneuvotteluja on tarkoitus käydä tämän vuoden lopussa ja ensi vuonna. Kansalaisten kysymys on, kuinka liikkuvuus Dresdenissä voidaan turvata pitkällä aikavälillä, samalla kun taloudelliset haasteet on voitettava.

Kaiken kaikkiaan on selvää, että Dresdenin julkinen liikenne ei saa menettää merkitystään sekä infrastruktuurin osana että elintärkeänä osana jokapäiväistä kaupunkielämää. Mahdollisuus liikkumiseen avaa mahdollisuuksia ja tiivistää sidettä kaupungin ja sen esikaupunkien välillä.