Nopeuskameran hälytys Dresdenissä: Missä sinut kiinni ylinopeutta A17: ssä ja Blasewitzissä tänään!

Nopeuskameran hälytys Dresdenissä: Missä sinut kiinni ylinopeutta A17: ssä ja Blasewitzissä tänään!

Tänään, 13. lokakuuta 2025, on aika ottaa jalkasi pois kiihdyttimeltä uudelleen, koska nopeutta ohjataan Dresdenin useissa kohdissa. Mobiili nopeuskamera on aktiivinen kolmessa eri alueella ja varmistaa, että nopeuttajat eivät pääse rankaisemattomuudesta. Nopeuskamerat on nyt asetettu seuraaviin paikkoihin:

• 📍 A17, PLZ 01187 in Cotta, Dölzschen, Altdölzschen: mit einem Tempolimit von 80 km/h, gemeldet um 18:08 Uhr.
• 📍 A17, PLZ 01169 in Cotta, Roßthal, Niedergorbitz: ebenfalls bei 80 km/h, gemeldet um 14:43 Uhr.
• 📍 Schandauer Straße, PLZ 01277 in Blasewitz, Seidnitz, Striesen-Ost: hier wird in einer 10 km/h-Zone kontrolliert, gemeldet um 19:07 Uhr.

Kovaa Uutiset.de Huomaa kuitenkin, että nopeuskameran sijaintien tietoja ei kuitenkaan taata. On yksinkertaisesti terve järkeä pysyä nopeusrajoituksissa liikenneturvallisuuden lisäämiseksi.

Nopeuskamerajärjestelmä Saksissa

Saksissa nopeuskamerat on vahvistettu tärkeiksi liikenteen seurantatyökaluiksi, jotka eivät vain rohkaise nopeusrajoituksen noudattamista, vaan niiden tarkoituksena on myös vähentää onnettomuuksien riskiä. Nämä toimenpiteet ovat läsnä kaikissa Saksin kaupungeissa, kuten alusta Bussgeldkatalog.org raportoitu.

Erityisesti mainitsemisen arvoinen on suuri määrä ylinopeuden rikkomuksia, jotka on aiemmin tallennettu tietyissä nopeuskameran paikoissa. Leipzigin Maximilianallee -nopeuskamera kirjasi vaikuttavan 20 853 rikkomuksen vuonna 2017, kun taas Dresdenin Waldschlößchenbrücke ilmoitti 17 457 rikkomusta. Tienkäyttäjät vaaditaan entistä enemmän huolellisesti ajamiseen.

Nopeuskameran tiheys kansallisessa vertailussa

Nykyisessä tutkimuksessa todetaan, että Saksin nopeusmittarien tiheys on melko maltillinen verrattuna muihin liittovaltioihin. Lähes 200 kiinteän nopeuskameran kanssa vapaa valtio on 8. sijalla nopeuskameroiden jakautumisessa Saksassa. Vertailun vuoksi Baden-Württemberg on edeltänyt 2 954 nopeuskameraa 100 neliökilometriä kohti, kun saksissa on vain 0,107 nopeuskameraa 100 neliökilometriä kohti Päivä 200 raportoitu.

Mutta vaikka paikallaan olevien laitteiden lukumäärä on suhteellisen alhainen, ylinopeutta rangaistaan ​​tiukasti täällä. Yleisimmin mitatut nopeudet sisältävät 50 km/h 92 nopeuskameroilla, mitä seuraa 30 km/h ja 70 km/h. Liikenteen valon nopeuskameroita käytetään myös tieliikenteen turvallisuuden lisäämiseen. Viime vuosina on osoitettu, että Saksin ylinopeuden rikkomuksista on annettu suhteellisen vähän kohtia, mikä viittaa siihen, että monilla tienkäyttäjillä on ajokäyttäytyminen hallinnassa.

On vielä toivottavaa, että nykypäivän liikkuvan nopeuden kamerat auttavat tekemään Dresdenin kaduista hieman turvallisempia ja muistuttamaan kaikkia tienkäyttäjiä pitämään silmällä nopeutta. Loppujen lopuksi jokainen liikenteen turvallisempi hetki on askel oikeaan suuntaan.