Riskantne teekond läbi Strieseni: neli sai vigastada pärast bussikokkupõrke vältimist!

Riskantne teekond läbi Strieseni: neli sai vigastada pärast bussikokkupõrke vältimist!

Dresdeni Strieseni linnaosas juhtus kaugeleulatuvate tagajärgedega õnnetus. Mark H. (23) sõitis riskantselt mööda tänavaid firma Opeliga, kui andis 21. septembril 2025 Dornblüthstraße ristmikul teed bussile (liin 61). Bussi kogenud juht, kes oli varem jalgratturist mööda sõitnud ja liikus vastassuunavööndis, pidi kokkupõrke vältimiseks rakendama kiirpidurdust. Pidurdusmanööver põhjustas aga reisijates šokimomendi, kellest neli said viga, nagu tag246.

Eriti traagiline oli olukord lapsega ema jaoks, kes paiskus ootamatu põrutuse tõttu vastu hoidjat. Samuti kukkus 68-aastane naine, kes sai õlavigastusi ja äkilise kuulmislanguse. Teine eakas kodanik kukkus istmelt ja tabas jalutsit, murdes mitu ribi. Vigastada sai ka tema bussis olnud tütar. Järeldus: pidurdamine ei saa ainult liiklust säästa, vägivaldse peatumise korral lendavad vigastatud inimesed raputatuna bussist läbi nagu värskelt küpsetatud kookospähklid.

Õiguslikud tagajärjed ja kriminaalmenetlus

Mark H. sai pärast juhtunut esialgu 1200 euro suuruse rahatrahvi ja kahe kuu pikkuse juhtimiskeelu. Kuid kogenematu juht ei olnud sellega rahul ja esitas vastulause. Toimus üllatav pööre, sest menetlus katkestati, kuna Mark H.-l polnud karistusregistrit. See tähendab, et ta jääb puhtaks ja suudab oma juhiluba säilitada. Liiklusõnnetusabile peab ta aga tasuma 1200 eurot.

Hiljuti juhtus sama ohtlik juhtum Wiesbadenis, mis näitab, kui kiiresti võivad maanteeliikluses kriitilised olukorrad tekkida. 10. septembril 2025 eiras Ford Transiti 52-aastane juht avaliku bussi eesõigust. Ka siin pidi bussijuht järsult pidurdama, mistõttu bussis olnud reisija kukkus. Ta sai kergemaid vigastusi ja pärast esmaabi viidi lähedalasuvasse kliinikusse. Sellised liiklusrikkumised illustreerivad [wiesbadenaktuelli] andmetel (https://wiesbadenaktuell.de/2025/09/11/jagd-im-linienbus-nach-vorfahrtsverstoss/) ohte, mis võivad kohalikus ühistranspordis kõigi jaoks ette tulla.

Õnnetused ja nende tagajärjed

Kui sageli selliseid juhtumeid juhtub? Destatise andmetel on liiklusõnnetused suur probleem, mis ei mõjuta ainult üksikjuhtumeid, vaid on tegelikult osa meie liikluskultuurist. Aga kas Dresdenis, Wiesbadenis või kusagil mujal: need näitavad selgelt, kui oluline on maanteeliikluses olla tähelepanelik. Olgu autojuhi või bussis kaasreisija, ohud aitavad meil sageli ettevaatlikumalt sõita ja hoolitseda selle eest, et meist kui väikestest liiklejatest otsa ei sõidetaks.

Strieseni juhtum peaks olema õppetund kõigile: ohutus on esikohal – liiklusreeglitele tähelepanu pööramine võib päästa elusid. Ärgem laskugem argipäevastressist ja hoidkem autoroolis head kätt. Nii ei kaitse me mitte ainult ennast, vaid ka inimesi meie ümber.