RADROUTE OST: n uusi osa Dresdenissä: Turvallisten pyöräteiden rakentamisen aloittaminen!

RADROUTE OST: n uusi osa Dresdenissä: Turvallisten pyöräteiden rakentamisen aloittaminen!

Striesen, Deutschland - Radroute OST Dresdenissä laajennetaan uudelleen ja alkaa lupaavalla rakennusvaiheella. Maanantaista lähtien Comeniusstraßen ja Stübelalleen välistä uutta jalka- ja pyörätietä on käytetty kauppaan, joka on samansuuntainen raitiovaunukäyrän kanssa. Tämä viiden kilometrin syklipolku yhdistää kaupungin keskusta Johannstadtin, Striesenin ja Blaasewitzin piiriin. Näiden uusien rakennustöiden avulla liikennettä tulisi paremmin absorboida kaupunkiin. .

Dresdenin pyöräilyn kasvavan suosion tukemiseksi myös Stübelalleen varrella oleva kävelytie kunnostetaan. Tässä käytetään uusia asfalttia ja mukautettuja reunoja kaikkien tienkäyttäjien turvallisuuden ja mukavuuden lisäämiseksi. Poikkeamia syntyy rakennustöiden aikana: Pyöräilijöiden ja jalankulkijoiden on käytettävä ohjauksia Wintergartenstraßen ja Comeniusstraßen kautta kesäkuun puolivälissä ja heinäkuun alussa.

Pyöräilyinfrastruktuurin valmistuminen

Uusi osa ei ole vain osa värikkäitä polkupyöräkatuja, vaan myös siellä toteutettu tarve, jota korostaa kansalliset trendit. Tällä tavoin infrastruktuuri optimoi edelleen uusilla liikennemerkeillä, jotka merkitsevät polkupyörien alkua ja loppua ja optimoivat edelleen ylimääräisiä tien merkinnät. .

Suunnitelmat sisältävät myös toimenpiteitä tärkeissä risteyksissä, joissa säänneltyjä tietä ja pyöräilijöiden ja jalankulkijoiden turvallisuutta parannetaan johtamalla jalkakäytävällä. Täällä on perustettu kyselyt, jotka hallitsevat autoliikennettä ja mahdollistavat pyöräilijöiden pääsyn. Nämä toimenpiteet on suunniteltu estämään kulku- ja hiipivä liikenne ja siten lisäämään eläviä mukavuuksia ympäröivillä alueilla.

uudelle pyöräilyreittille on selkeä taloudellinen perusta. Hankkeen kokonaiskustannukset ovat 560 000 euroa, joista liittohallituksen ja EU: n alueellisen rahaston rahoitus. Tällaiset investoinnit ovat tärkeitä, jotta Dresdenin tieliikenne on ympäristöystävällisempi ja antaa polkupyörälle enemmän tilaa kaupungissa.

kestävä kehitys keskittymisessä

Pyöräilyn herättäminen ei ole tärkeä vain Dresdenissä. Yleensä voidaan havaita suuntaus, joka aloitettiin teknisen kehityksen kautta ja väestön kasvavan painostuksen edistämiseksi kestävän liikkuvuuden edistämiseksi sosiaalisten liikkeiden, kuten perjantaisin tulevaisuuden perjantaina. i-sme.de selittää sen…

maailmanlaajuisesti voidaan tuntea ympäristöystävällisempiä kuljetusvälineitä. Polkupyörää liikennettä tukevat aloitteet, kuten Berliinin liikkuvuuslaki ja kansallinen radiosuunnitelma turvallisen ja houkuttelevan pyöräilyinfrastruktuurin luomiseksi. Vaikka monissa Saksan kaupungeissa on jo otettu käyttöön uusia syklipolkujen standardeja, liikenteen suunnittelun jatkuva sopeutuminen kansalaisten tarpeisiin on edelleen keskeinen haaste.

Dresdenissä tapahtuu paljon ja on edelleen jännittävää nähdä, kuinka Radroute OST sopii kaupungin jatkokehitykseen. Vaikka autoliikenteelle olisi rajoituksia, koko liikenneinfrastruktuuri hyötyy pitkällä aikavälillä. Dresdenin pyöräilijöiden tulevaisuus näyttää lupaavalta.