Dresdenis asuva Radroute OST uus osa: ohutute rattateede ehituse algus!

3. juunil 2025 algab Dresdenis asuva Ida -Radroute'i järgmise osa ehitamine, mis ühendab stiilid kesklinnaga.
3. juunil 2025 algab Dresdenis asuva Ida -Radroute'i järgmise osa ehitamine, mis ühendab stiilid kesklinnaga. (Symbolbild/MD)

Dresdenis asuva Radroute OST uus osa: ohutute rattateede ehituse algus!

Striesen, Deutschland - Dresdeni radroute OST laiendatakse uuesti ja algab paljutõotava ehitusetapiga. Alates esmaspäevast on Comeniusstraße ja Sübelallee vaheline uus jala- ja rattatee kaubelda, mis on paralleelne trammi kõveraga. See viis -kilomeetrilise tsükli tee ühendab kesklinna Johannstadti, Striesen ja Blaswitzi linnaosadega. Nende uute ehitustöödega peaks liiklus linnas paremini imenduma. Tag24 teatab, et…

Dresdenis jalgrattasõidu kasvava populaarsuse toetamiseks renoveeritakse ka Sübelallee ääres asuvat jalgteed. Siin kasutatakse uusi asfalti ja kohandatud äärekivid kõigi liiklejate ohutuse ja mugavuse suurendamiseks. Ehitustööde ajal tekivad kõrvalekalded: jalgratturid ja jalakäijad peavad Disbiriti kasutama Wintergartenstraße ja Comeniusstraße kaudu juuni keskpaiga ja juuli alguse vahel.

jalgrattasõidu infrastruktuuri lõpuleviimine

Uus osa ei kuulu mitte ainult värvikast jalgrattatänavatest, vaid ka seal rakendatud vajaduse, mida rõhutavad riiklikud suundumused. Sel moel optimeeritakse infrastruktuuri veelgi uued liiklusmärgid, mis tähistavad jalgrattateede algust ja lõppu ning optimeeritakse veelgi täiendavate teede märgistustega. Dresden.de rõhutab seda ...

Plaanid hõlmavad ka meetmeid olulistes ristumiskohtades, kus teeõigust reguleeritakse ning jalgratturite ja jalakäijate ohutust parandab juhtiv kõnnitee. Siin on üles seatud, mis kontrollivad autoliiklust ja võimaldavad samal ajal juurdepääsu jalgratturitele. Need meetmed on loodud liikumise ja hiiliva liikluse vältimiseks ning sellega ümbritsevates piirkondades elava mugavuse suurendamiseks.

Uue jalgrattasõidutee jaoks on selge rahaline alus. Projekti kogumaksumus on 560 000 eurot, millest föderaalvalitsuse ja ELi piirkondliku fondi rahastamine. Sellised investeeringud on üliolulised, et muuta Dresdeni maanteeliiklus keskkonnasõbralikumaks ja anda jalgrattatele linnas rohkem ruumi.

jätkusuutlikkus fookuses

Jalgrattasõidu taaselustamine pole oluline mitte ainult Dresdenis. Üldiselt võib täheldada suundumust, mis algatati tehniliste arengute ja elanikkonna üha suureneva surve kaudu edendada jätkusuutlikku liikuvust sotsiaalsete liikumiste kaudu, näiteks reedeti tulevikus. i-sme.de selgitab, et…

kogu maailmas saab tunda keskkonnasõbralikumate transpordivahendite suhtes. Jalgrattaliiklust toetavad sellised algatused nagu Berliini liikuvuse seadus ja riiklik raadioplaan ohutu ja atraktiivse jalgrattasõidu infrastruktuuri loomiseks. Kui paljudes Saksamaa linnades on juba kasutusele võetud uusi jalgrattateede standardeid, on liikluse kavandamise pidev kohandamine kodanike vajadustega endiselt keskne väljakutse.

Dresdenis juhtub palju ja on põnev näha, kuidas radroute ost sobib linna edasisesse arengusse. Isegi kui autoliikluse piirangud on, on kogu liikluse infrastruktuur pikas perspektiivis kasu. Dresdeni jalgratturite tulevik näib paljutõotav.

Details
OrtStriesen, Deutschland
Quellen