Dresdenis ida rattamarsruudi uus lõik: alustatakse ohutute jalgrattateede ehitamist!
Ida jalgrattamarsruudi järgmise lõigu ehitamine Dresdenis algab 3. juunil 2025, ühendades Strieseni kesklinnaga.

Dresdenis ida rattamarsruudi uus lõik: alustatakse ohutute jalgrattateede ehitamist!
Dresdeni idapoolset jalgrattamarsruuti laiendatakse taas ja see algab paljutõotava ehitusetapiga. Alates esmaspäevast on käimas tööd Comeniusstrasse ja Stübelallee vahelisel uuel jalg- ja jalgrattateel, mis kulgeb paralleelselt trammikurviga. See viie kilomeetri pikkune jalgrattatee ühendab kesklinna Johannstadti, Strieseni ja Blasewitzi linnaosadega. See uusehitustöö on mõeldud liikluse paremaks kohandamiseks linna. Tag24 teatab, et ...
Dresdeni jalgrattasõidu populaarsuse kasvu toetamiseks uuendatakse ka Stübelallee äärset jalgrada. Siin kasutatakse uut asfalti ja kohandatud äärekivisid, et tõsta kõigi liiklejate ohutust ja mugavust. Ehitustööde ajal esineb kõrvalekaldeid: jalgratturid ja jalakäijad peavad juuni keskpaigast juuli alguseni kasutama ümbersõite Wintergartenstrasse ja Comeniusstrasse kaudu.
Jalgratta infrastruktuuri valmimine
Uus lõik ei ole mitte ainult osa värvikast rattatänavate sarjast, vaid ka seal ellu viidud vajadus, mida rõhutavad piirkonnaülesed trendid. Taristut optimeeritakse veelgi uute liiklusmärkidega, mis tähistavad rattatänavate algust ja lõppu, ning täiendava teemärgistusega. Dresden.de rõhutab, et ...
Plaanides on ka meetmed olulisematel ristmikel, kus reguleeritakse eesõigust ning parandatakse jalgratturite ja jalakäijate ohutust kõnniteede pikendamisega. Siin on püstitatud pollarid autoliikluse kontrollimiseks ja samal ajal jalgratturitele juurdepääsu võimaldamiseks. Need meetmed on mõeldud läbi- ja hiiliva liikluse vältimiseks ning seeläbi ümbritsevate piirkondade elamismugavuse suurendamiseks.
Uuel rattamarsruudil on selge rahaline alus. Projekti kogumaksumus on 560 000 eurot, mis sisaldab föderaalvalitsuse ja EL regionaalfondi rahastust. Sellised investeeringud on üliolulised, et muuta Dresdeni maanteeliiklus keskkonnasõbralikumaks ja anda jalgratturitele linnas rohkem ruumi.
Fookuses jätkusuutlikkus
Jalgrattasõidu taaselustamine pole oluline ainult Dresdenis. Üldiselt võib täheldada tendentsi, mille vallandasid tehnilised arengud ja elanikkonna kasvav surve edendada jätkusuutlikku liikuvust sotsiaalsete liikumiste kaudu, nagu Fridays For Future. i-sme.de selgitab, et...
Mõttemuutust keskkonnasõbralikumate transpordivahendite suunas on tunda kogu maailmas. Jalgrattasporti toetavad sellised algatused nagu Berliini liikumisseadus ja riiklik jalgrattasõiduplaan turvalise ja atraktiivse jalgrattataristu loomiseks. Kuigi paljudes Saksamaa linnades on juba kehtestatud uued jalgrattateede standardid, on liiklusplaneerimise pidev kohandamine kodanike vajadustega endiselt keskne väljakutse.
Dresdenis toimub palju ja põnev on näha, kuidas Ida rattamarsruut haakub linna edasise arenguga. Isegi kui autoliiklusele kehtestatakse lühiajalised piirangud, võidab kogu transporditaristu pikas perspektiivis. Dresdeni jalgratturite tulevik tundub paljutõotav.