Нов раздел на Radroute OST в Дрезден: Старт на строителството за безопасни велосипедни пътеки!

На 3 юни 2025 г. ще започне изграждането на следващия участък на Източния Радруут в Дрезден, който свързва Стрийсен с центъра на града.
На 3 юни 2025 г. ще започне изграждането на следващия участък на Източния Радруут в Дрезден, който свързва Стрийсен с центъра на града. (Symbolbild/MD)

Нов раздел на Radroute OST в Дрезден: Старт на строителството за безопасни велосипедни пътеки!

Striesen, Deutschland - Radroute OST в Дрезден отново се разширява и започва с обещаваща фаза на строителство. От понеделник новият крак и велосипедна пътека между Comeniusstraße и Stübelallee се използва за търговия, паралерът на трамвайната крива. Тази пътека с пет километър цикъл свързва центъра на града с районите Йоханщат, Стрийсен и Бласевиц. С тези нови строителни работи трафикът трябва да бъде по -добре погълнат от града. TAG24 съобщава, че…

За да се подкрепи нарастващата популярност на колоезденето в Дрезден, пешеходната пътека по Stübelalee също се реновира. Тук се използват нови асфалти и адаптирани бордюри за повишаване на безопасността и комфорта на всички участници в движението. По време на строителните работи ще възникнат отклонения: колоездачите и пешеходците трябва да използват отклонения чрез Wintergartenstraße и Comeniusstraße между средата на юни и началото на юли.

Завършване на колоездачната инфраструктура

Новият раздел е не само част от цветна низ от велосипедни улици, но и нужда, приложена там, които са подчертани от националните тенденции. По този начин инфраструктурата е допълнително оптимизирана от нови пътни знаци, които маркират началото и края на велосипедните пътища и допълнително оптимизират чрез допълнителни пътни маркировки. Dresden.de подчертава, че ...

Плановете включват също мерки на важни прелези, където правото на регулиране на пътя и безопасността за колоездачите и пешеходците се подобряват чрез водещ тротоар. Тук са създадени Pollers, които контролират трафика на автомобили и в същото време дават достъп до достъп за колоездачите. Тези мерки са предназначени да предотвратяват преминаването и пълзящото движение и по този начин да се увеличи комфортът на живот в околните райони.

Съществува ясна финансова основа за новия колоездачен маршрут. Общата цена на проекта е 560 000 евро, от които финансирането от федералното правителство и Регионалния фонд на ЕС. Подобни инвестиции са от решаващо значение, за да направят пътния трафик на Дрезден по -екологичен и да дадат на хората с велосипеди повече място в града.

Устойчивост във фокус

Възраждането на колоезденето е не само важно в Дрезден. Като цяло може да се отбележи тенденция, която е започнала чрез техническо развитие и нарастващия натиск на населението да насърчава устойчивата мобилност чрез социални движения, като петък за бъдещето. I-sme.de обяснява, че…

по целия свят може да се усети към по -екологични средства за транспорт. Трафикът на велосипедите се подкрепя от инициативи като Закона за мобилността на Берлин и Националния радио план за създаване на безопасна и атрактивна колоездачна инфраструктура. Докато в много градове в Германия вече са въведени нови стандарти за велосипедни пътеки, непрекъснатото адаптиране на планирането на трафика към нуждите на гражданите остава централно предизвикателство.

В Дрезден се случва много и остава вълнуващо да видим как Radroute OST се вписва в по -нататъшното развитие на града. Дори и да има някакви ограничения за движението на автомобили, цялата инфраструктура на движението ще се възползва в дългосрочен план. Бъдещето за колоездачите в Дрезден изглежда обещаващо.

Details
OrtStriesen, Deutschland
Quellen