قسم جديد من طريق الدراجات الشرقي في دريسدن: بدء إنشاء مسارات آمنة للدراجات!

قسم جديد من طريق الدراجات الشرقي في دريسدن: بدء إنشاء مسارات آمنة للدراجات!

يتم توسيع طريق الدراجات الشرقي في دريسدن مرة أخرى ويبدأ بمرحلة بناء واعدة. منذ يوم الاثنين، يجري العمل على ممر المشاة الجديد ومسار الدراجات بين شارع كومينيوس وستوبيللي، والذي يمتد بالتوازي مع منحنى الترام. يربط مسار الدراجات الذي يبلغ طوله خمسة كيلومترات وسط المدينة بمناطق يوهانشتات وستريسين وبلاسويتز. تهدف أعمال البناء الجديدة هذه إلى استيعاب حركة المرور إلى المدينة بشكل أفضل. يشير Tag24 إلى أن ...

ومن أجل دعم الشعبية المتزايدة لركوب الدراجات في مدينة دريسدن، يتم أيضًا تجديد ممر المشاة على طول Stübelallee. يتم هنا استخدام الأسفلت الجديد والأرصفة المعدلة لزيادة سلامة وراحة جميع مستخدمي الطريق. ستكون هناك انحرافات أثناء أعمال البناء: سيتعين على راكبي الدراجات والمشاة استخدام التحويلات عبر Wintergartenstrasse وComeniusstrasse بين منتصف يونيو وأوائل يوليو.

استكمال البنية التحتية للدراجات

القسم الجديد ليس فقط جزءًا من سلسلة ملونة من شوارع الدراجات، ولكنه أيضًا ضرورة تم تنفيذها هناك، وهو ما تؤكده الاتجاهات فوق الإقليمية. سيتم تحسين البنية التحتية بشكل أكبر من خلال إشارات المرور الجديدة التي تحدد بداية ونهاية شوارع الدورة بالإضافة إلى علامات الطريق الإضافية. يؤكد موقع Dresden.de على أن...

تتضمن الخطط أيضًا تدابير عند التقاطعات الرئيسية حيث سيتم تنظيم حق المرور وسيتم تحسين سلامة راكبي الدراجات والمشاة من خلال توسيع الأرصفة. تم إعداد الحواجز هنا للتحكم في حركة مرور السيارات وفي نفس الوقت السماح لراكبي الدراجات بالوصول. تم تصميم هذه التدابير لمنع حركة المرور والتسلل وبالتالي زيادة الراحة المعيشية في المناطق المحيطة.

هناك أساس مالي واضح لمسار الدراجات الجديد. وتبلغ التكلفة الإجمالية للمشروع 560 ألف يورو، وتشمل تمويلاً من الحكومة الفيدرالية والصندوق الإقليمي للاتحاد الأوروبي. تعتبر مثل هذه الاستثمارات ضرورية لجعل حركة المرور على الطرق في دريسدن أكثر صداقة للبيئة وإعطاء راكبي الدراجات مساحة أكبر في المدينة.

الاستدامة في التركيز

إن إحياء رياضة ركوب الدراجات ليس مهمًا فقط في مدينة دريسدن. بشكل عام، يمكن ملاحظة الاتجاه الذي نتج عن التطورات التقنية والضغط المتزايد من السكان لتعزيز التنقل المستدام من خلال الحركات الاجتماعية مثل حركة "أيام الجمعة من أجل المستقبل". i-sme.de يوضح ذلك...

يمكن الشعور بالتحول في التفكير نحو وسائل نقل أكثر صداقة للبيئة في جميع أنحاء العالم. يتم دعم ركوب الدراجات من خلال مبادرات مثل قانون التنقل في برلين والخطة الوطنية لركوب الدراجات لإنشاء بنية تحتية آمنة وجذابة لركوب الدراجات. في حين تم بالفعل إدخال معايير جديدة لمسارات الدراجات في العديد من المدن في ألمانيا، فإن التكيف المستمر لتخطيط حركة المرور مع احتياجات المواطنين يظل تحديًا رئيسيًا.

يحدث الكثير في دريسدن وسيكون من المثير أن نرى كيف يتناسب طريق الدراجات الشرقي مع التطوير الإضافي للمدينة. وحتى لو كانت هناك قيود قصيرة المدى على حركة السيارات، فإن البنية التحتية للنقل بأكملها ستستفيد على المدى الطويل. يبدو مستقبل راكبي الدراجات في دريسدن واعدًا.