Nopeuskamerahälytys Dresdenissä: Missä nopeusluvat väijyvät tänään!
Dresdenin poliisi valvoi 4.11.2025 useita liikkuvia nopeusvalvontalaitteita. Ota selvää, missä nopeusmittaukset suoritetaan.

Nopeuskamerahälytys Dresdenissä: Missä nopeusluvat väijyvät tänään!
Tänään, 4. marraskuuta 2025, Dresdenin kaduilla seurataan ylinopeutta. Poliisilla on tällä hetkellä käytössä viisi liikkuvaa nopeuskameraa, jotka valvovat jatkuvasti liikennettä ja lisäävät turvallisuutta tiellä. Nopeutta mitataan eri paikoista ja kuljettajien tulee kiinnittää huomiota siihen, missä he painavat kaasupoljinta.
Nimetyt nopeusvalvontakameroiden tarkastuspisteet sijaitsevat eri puolilla kaupunkia. Näitä ovat muun muassa:
- Käthe-Kollwitz-Ufer (Altstadt, Johannstadt, Johannstadt-Nord) mit einem Tempolimit von 50 km/h, zuletzt gemeldet um 10:39 Uhr
- Käthe-Kollwitz-Ufer (Blasewitz, Johannstadt-Nord) ebenfalls mit 50 km/h, gemeldet um 10:27 Uhr
- Emerich-Ambros-Ufer (Friedrichstadt) mit einem höheren Tempolimit von 60 km/h, gemeldet um 10:06 Uhr
- Pillnitzer Landstraße (Loschwitz, Wachwitz) mit einem Tempolimit von 30 km/h, gemeldet um 09:05 Uhr
- Fröbelstraße (Friedrichstadt) ebenfalls 30 km/h, gemeldet um 09:04 Uhr
Vinkkejä kuljettajille
Varsinkin kaupungeissa liikenneturvallisuuden kannalta on selvästikin tärkeää noudattaa määrättyjä nopeusrajoituksia. Nämä rajat eivät ole pelkkää sikailua, vaan ne myös varmistavat kaikkien tienkäyttäjien turvallisuuden, mm ADAC selitti. Mahdollisten rangaistusten lisäksi Flensburgissa on myös pisteitä, jotka voivat johtaa ajokieltoon toistuvien rikkomusten sattuessa.
Liian nopeasti ajavan on odotettava kovia sakkoja, jotka riippuvat ylinopeusrikkomuksen laajuudesta. Esimerkiksi kaupungeissa yli 16-20 km/h voi maksaa 70 euroa, kun taas 51-60 km/h joutuu maksamaan huimat 560 euroa plus ajokuntorekisteriin kirjattavat pisteet. Ajokielto voi syntyä nopeasti, jos nopeusrajoitusta rikotaan useita kertoja vuodessa.
Tarkat nopeusmittaukset
Saksassa käytetään erilaisia mittausmenetelmiä, kuten: alueellisia uutisia suorittaa. Olipa kyseessä lasermittaukset, tutkamittaukset tai induktiosilmukat, kaikki toimenpiteet on testattava ja hyväksyttävä etukäteen teknisesti. Kysymykset mittausten tarkkuudesta selviävät, jos tiedät tarkat olosuhteet laitteiden asennukseen ja käyttöön.
Näillä tarkastuksilla poliisi kiinnittää huomion sovellettaviin sääntöihin, mutta haluaa myös auttaa lisäämään tietoisuutta liikenneturvallisuudesta. Jokaisen Dresdenissä ajavan kannattaa pitää silmät auki ja jalkansa kaasupolkimella – se voi olla viisas päätös!