Fotofældealarm i Dresden: Hvor fartfælderne lurer i dag!
Den 4. november 2025 overvågede politiet i Dresden flere mobile fartfælder. Find ud af, hvor hastighedsmålingerne finder sted.

Fotofældealarm i Dresden: Hvor fartfælderne lurer i dag!
I dag, den 4. november 2025, vil der blive holdt et vågent øje med hastigheden i Dresdens gader. Politiet har lige nu fem mobile fartkameraer i brug til løbende at overvåge trafikken og øge sikkerheden på vejene. Hastighed måles på forskellige steder, og bilister bør være meget opmærksomme på, hvor de trykker på deres speederpedal.
De udpegede fartkamerakontrolpunkter er placeret i forskellige dele af byen. Disse omfatter blandt andet:
- Käthe-Kollwitz-Ufer (Altstadt, Johannstadt, Johannstadt-Nord) mit einem Tempolimit von 50 km/h, zuletzt gemeldet um 10:39 Uhr
- Käthe-Kollwitz-Ufer (Blasewitz, Johannstadt-Nord) ebenfalls mit 50 km/h, gemeldet um 10:27 Uhr
- Emerich-Ambros-Ufer (Friedrichstadt) mit einem höheren Tempolimit von 60 km/h, gemeldet um 10:06 Uhr
- Pillnitzer Landstraße (Loschwitz, Wachwitz) mit einem Tempolimit von 30 km/h, gemeldet um 09:05 Uhr
- Fröbelstraße (Friedrichstadt) ebenfalls 30 km/h, gemeldet um 09:04 Uhr
Tips til chauffører
Især i byerne er det klart i trafiksikkerhedens interesse at overholde de foreskrevne hastighedsgrænser. Disse grænser er ikke bare et chikaneri, men tjener også til at sikre sikkerheden for alle trafikanter, som f.eks ADAC forklaret. Ud over eventuelle straffe er der også punkter i Flensborg, som kan føre til kørselsforbud, hvis der sker gentagne overtrædelser.
Enhver, der kører for stærkt, må forvente hårde bøder, som afhænger af fartovertrædelsens omfang. Inden for byer kan overskridelse af 16-20 km/t for eksempel koste 70 euro, mens man for 51-60 km/t skal ud med hele 560 euro plus point, der bliver skrevet ind i køreegnethedsregistret. Der kan hurtigt opstå et kørselsforbud, hvis du overtræder fartgrænsen flere gange på et år.
Hastighedsmålinger i detaljer
Forskellige målemetoder bruges i Tyskland, såsom: regionale nyheder udføre. Uanset om det er lasermålinger, radarmålinger eller induktionssløjfer, skal alle procedurer være teknisk testet og godkendt på forhånd. Spørgsmål om nøjagtigheden af målinger kan afklares, hvis du kender de nøjagtige omstændigheder omkring installation og drift af enhederne.
Med disse kontroller gør politiet ikke kun opmærksom på de gældende regler, men vil også være med til at skabe opmærksomhed om trafiksikkerheden. Enhver, der kører i Dresden, bør holde øjnene åbne og holde foden på speederen - det kan vise sig at være en klog beslutning!