مطالب يونغ يونيون: بناء سريع سريع لجسر كارول في درسدن!

مطالب يونغ يونيون: بناء سريع سريع لجسر كارول في درسدن!

Dresden, Deutschland - جسر كارول في درسدن هو محور المناقشات السياسية والاقتصادية. بعد الانخفاض الجزئي المأساوي في 11 سبتمبر 2024 ، لم يتم حظر الجسر فحسب ، بل يتمتع أيضًا بعواقب بعيدة عن حركة المرور والاقتصاد المحلي. يدعو Junge Union Dresden الآن إلى جسر جديد سريع ، مثل diesachsen.de. يعد التطبيق بالإجماع ، الذي تم تحديده الأسبوع الماضي في مؤتمر حزب مقاطعة CDU ، علامة واضحة: يجب أن يكون سريعًا الآن!

تتوقع Junge Union أن تدعم مجموعة CDU البرلمانية هذا القرار في مجلس مدينة درسدن. لأن جسر كارول المنهار لا يرمز فقط إلى تراكم الاستثمار ، ولكن أيضًا البنية التحتية المريض في ألمانيا ، والتي تحتوي على العديد من المدن. يلخص رئيس منطقة JU Bruno Felgenreu ذلك: "Dresden حيث أن عاصمة الولاية تتحمل مسؤولية".

الطلب على حركة المرور والطلب التجارية إجراء سريع

الوضع لسكان درسدن دراماتيكية. قم باختناقات مرور مستمرة وتشكيل الصورة في حركة المرور في المدينة. يمثل الجسر عبور عنصر مهم وقدم مساحة لحوالي 30،000 مقطع مركبة في اليوم. منذ حظره ، عانى الاقتصاد التجاري من تحوامل كبيرة وتكاليف أعلى وسلاسل التوريد المضطربة. لذلك ، تدعو رسالة مفتوحة من غرفة الصناعة والتجارة وكذلك غرفة الحرف إلى إدارة المدينة ومجلس المدينة إلى استعادة سريعة من اتصال النقل المركزي هذا ، مثل [HWK-DRESDEN.DE] "

يتم تحديد المتطلبات الأساسية بوضوح: يجب إزالة بقايا الجسر القديم على الفور ، يتم تحقيق مناقشات طويلة حول التصميم ومبنى بديل في نفس المكان. من المهم تغطية احتياجات حركة المرور وفي الوقت نفسه تعتمد على التكلفة الجدولة والجدولة.

الطريق إلى المبنى الجديد

من أجل تحقيق التقدم المطلوب ، يجب تسريع عملية التخطيط ، بحيث يمكن أن يبدأ مبنى الاستبدال في الربع الثاني من عام 2026 على أبعد تقدير. هنا ، أيضًا ، تشير الحاجة إلى حل مشترك بين المدينة ، ودولة ساكسونيا الحرة والحكومة الفيدرالية. يؤكد الدكتور أندرياس سبيرل من IHK Dresden أن الوضع الحالي لحركة المرور لا يؤثر فقط على التنقل ، ولكن أيضًا نوعية الحياة في المدينة.

توفر خطط المبنى الجديد أربعة ممرات وطرقان للترام ودورات مشاة وممرات منفصلة. بالإضافة إلى ذلك ، يجب أن يتناسب المبنى الجديد بشكل متناغم في منظر المدينة التاريخي. يثبت الرأي القانوني بالفعل الجدوى القانونية لاستبدال مبنى جديد بوجه تاريخي. يعتمد Junge Union على تطبيق عملي يأخذ في الاعتبار صورة ظلية المدينة ويوفر للمواطنين جسرًا وظيفيًا.

تحدٍ للبنية التحتية

في سياق أكبر ، يجسد جسر كارول مثالًا على الاستمرار في التمويل في البنية التحتية في ألمانيا. يتطلب الضغط من أجل التحول نحو الاقتصاد المحايد للمناخ وتحديات السياسة الأمنية استثمارات ضخمة. على المستوى الفيدرالي ، هناك حاجة إلى وحدة تنظيمية مركزية يجب أن تضمن الاحتراف والشفافية المستدامة في معالجة مشاريع البنية التحتية العامة ، مثل [PWC.DE] (https://www.pwc.de/de/risk-ragulatory/risk/capital-projects-and-infrantructure/so-geling-die-rei-de-infreuchen-der-der-deutschen- البنية التحتية.

الخطوات التالية حاسمة. يتوقع الأشخاص في درسدن والاقتصاد المحلي إشارات واضحة وحلول سريعة للعودة والكفاءة على ELBE. الوقت يدفع - والتوقعات عالية.