Õnnetuse korral vigastati kolm jalgratturit - tunnistajad tahtsid!

5. juunil 2025 vigastasid kolm jalgratturit Johannstadtis Elberadwegi õnnetust. Politsei otsib tungivalt tunnistajaid.
5. juunil 2025 vigastasid kolm jalgratturit Johannstadtis Elberadwegi õnnetust. Politsei otsib tungivalt tunnistajaid. (Symbolbild/MD)

Õnnetuse korral vigastati kolm jalgratturit - tunnistajad tahtsid!

Dresden-Johannstadt, Deutschland - Neljapäeva hommikul toimus populaarses Elberadwegis kahetsusväärne vahejuhtum, kus kolm jalgratturit sai kergelt vigastada. Umbes kella 9 paiku Loschwitzi silla ja Waldschlößchenbrücke vahel ületas tundmatu jalgrattur mitmeid teisi jalgrattureid ja puudutas 11-aastast jalgratturit. See langes ja sai kergeid vigastusi. Ka 47-aastane jalgrattur, kes sõitis otse tema taha, langes ka Waldschlößchenbrücke poole sõitnud 24-aastase jalgratturiga ja samal ajal veel ühe õnnetuse ja ka alla. Seejärel lõppes see vigastatute vaatamisega maapinnal.

Üllataval kombel eemaldas põhjuslik jalgrattur pärast juhtumit õnnetuse sündmuskohalt lihtsalt vigastuste eest hoolitsemata. Liiklusõnnetuste teenus on nüüd uurimist alustanud ja otsib tungivalt tunnistajaid, kes võisid juhtunut jälgida. Dresdeni politsei direktoraadi aktsepteeritakse arvuga (0351) 483 22 33. Kui olulised on sellised tõendid, ei näita mitte ainult seda erijuhtumit, vaid ka kasvavat rattaõnnetuste praegust olukorda.

Jalgratturite arvu suurenev õnnetuste arv

Üldiselt suureneb jalgratturite seas õnnetuste arv ja sageli pole liikluskasutajaid kaasatud. Kindlustusandjate (UDV) õnnetuste uuringute uuringu kohaselt oli 2023. aastal üle 27 400 rattasõppe, mis toimus ilma teiste mõjuta. Šokeeriv 6400 inimest sai raskeid vigastusi. Eriti talvekuudel, kui ilmastikuolud süvenevad, suurenevad õnnetused. Kolmandik kõige raskematest jalgrattaõnnetustest on isegi ainsad õnnetused, mis teeb selgeks, kui oluline on turvaline infrastruktuur.

UDV juhib tähelepanu sellele, et arvukalt õnnetusi on sageli tingitud infrastruktuuri puudustest. Kursuse servad ja trammirööpad on sageli kukkumiste päästik. Seetõttu nõuab riski veelgi vähendamiseks jalgratturite liiklustingimusi. Lõppude lõpuks väidavad peaaegu kaks kolmandikku jalgratturitest, et nende enda sõidustiil mängib sageli õnnetuses rolli. Kiiruse õige käitlemine ja keskkonna jälgimine on seetõttu kõige olulisem mitte ainult teie enda, vaid ka teiste liiklejate jaoks.

Politsei ja liiklusasutused peavad võtma ennetavaid meetmeid ja toetama õnnetuste korral mõjutatud jalgrattureid. Pidades silmas suurenevat Pedellecsiga õnnetusi, millel on suurema kiiruse ja suurema kaalu tõttu tõsisemad tagajärjed, peaks see olema stiimul kõigile, kellele meeldib reisida kahel rattal. Jääb veel loota, et tänu politsei uurimisele saavad kõik hiljutise õnnetuses osalejad peagi Elberadwegile vajaliku tuge ja selgust.

Lisateabe ja praeguste arengute saamiseks jääb meie uudiste ajakiri kursis. Kõigi jalgratturite tervise leevendamine võib olla ainult väike lootusekiir üha suureneva õnnetusstatistika keskel, mida kohalikud omavalitsused peaksid stimuleerima.

Lisateave õnnetuse põhjuse ja üldiste suundumuste kohta leiate aadressilt johannstadt , mis on tagasi mõeldud, samas kui Aspys of Dush Futs of Aspys of Aspace of Aspys of Aspys of Aspacs. = "https://www.blick.de/dresden/fluechtiger-radrader-urfall-unfall-auf-elberadweg-artikel13839056"> blick ja Tagesschau .

Details
OrtDresden-Johannstadt, Deutschland
Quellen