Seestrasse din Dresda devine din nou o zonă pietonală - o nouă experiență!
Dresda declară din nou Seestrasse zonă pietonală până în octombrie 2025 pentru a îmbunătăți traficul și calitatea vieții.

Seestrasse din Dresda devine din nou o zonă pietonală - o nouă experiență!
Dresda este încă o dată dedicată accesibilității pietonilor și își extinde eforturile pentru a face orașul mai locuibil. De luni, Seestrasse va fi declarată zonă pietonală până în octombrie. Scopul este de a crea o atmosferă plăcută pentru pietoni, bicicliști și comercianți. Procesul de trafic anterior, „Lebendige Seestrasse”, a atras un mare interes anul trecut, în ciuda unor discuții despre costuri. Au fost investiți în total 334.000 de euro pentru modernizarea străzii cu scaune și plante verzi, ceea ce, potrivit Tag24, a contribuit la creșterea calității șederii1786.
Având în vedere răspunsul pozitiv, Consiliul Consultativ Cartierul Vechi a decis să continue proiectul. Elementele de echipamente deja stabilite – inclusiv paturi de plante, platforme din lemn și scaune – vor fi folosite din nou. Măsura face parte dintr-o inițiativă mai amplă care câștigă importanță și în alte orașe din Germania, așa cum arată IKEM.
Un pas spre calitatea sejurului
După cum arată proiectul UBA „Măsuri pentru reutilizarea și redistribuirea zonelor de trafic”, mașinile ocupă o cantitate imensă de spațiu în orașele germane. Pentru a schimba acest lucru, multe orașe se bazează pe mobilitatea activă și pe calmarea traficului. Seestrasse ar trebui să fie accesibilă nu numai pietonilor, ci și bicicliștilor și livrărilor, pentru a îmbunătăți zona fără mașini și a crea un peisaj urban mai prietenos.
Lucrările de construcție pentru Seestrasse încep luni și sunt de așteptat să aibă loc până vineri. Totalul proiectelor costă în jur de 68.000 de euro. Și aici există tendința că noile concepte de utilizare a spațiului public pot fi dezvoltate prin schimbări temporare în utilizare, așa cum este scopul proiectului MUV. De exemplu, locurile de parcare vor fi folosite în viitor pentru mobilier stradal sau piste de biciclete pop-up, așa cum este evident deja testat în orașe precum Berlin și Köln.
Provocări pentru zonele pietonale
În ciuda abordărilor pozitive, există și provocări care nu pot fi ignorate. În domeniul său de cercetare, politologul Martin Gegen abordează problemele care afectează multe zone pietonale din Germania. Aceasta include adesea o percepție critică a calității șederii și a locurilor de muncă vacante ale magazinelor. Scăderea comerțului cu amănuntul staționar din cauza comerțului cu amănuntul online a făcut situația și mai dificilă. Soluțiile și poveștile de succes pot fi găsite în orașele mari, în timp ce utilizările monofuncționale sunt adesea comune în orașele mai mici.
Pentru ca Seestrasse să fie un adevărat succes, trebuie date impulsurile potrivite. Experimentele de trafic sunt mai mult decât o tendință - oferă o oportunitate de a regândi orașele interioare și de a crea spațiu pentru participarea cetățenilor și concepte creative de utilizare. Inițiativele comunitare și combinațiile sănătoase de viață, muncă și activități de petrecere a timpului liber sunt cheia pentru schimbarea fundamentală a imaginii orașelor și creșterea calității vieții, așa cum arată analizele WZB-weinnimieten-aus.
Odată cu reînnoirea Seestrassei, Dresda poate aștepta cu nerăbdare un nou pas către accesibilitatea pietonilor, care va fi cu siguranță benefic nu numai pentru cetățeni, ci și pentru vizitatori și comercianți din oraș.