Drezdeńska Seestrasse ponownie staje się strefą dla pieszych – nowe doświadczenie!

Drezdeńska Seestrasse ponownie staje się strefą dla pieszych – nowe doświadczenie!

Drezno po raz kolejny dba o przyjazność dla pieszych i zwiększa swoje wysiłki, aby uczynić miasto bardziej przyjaznym do życia. Od poniedziałku Seestrasse będzie do października uznana za strefę dla pieszych. Celem jest stworzenie przyjemnej atmosfery dla pieszych, rowerzystów i handlowców. Poprzednia próba ruchu drogowego „Lebendige Seestrasse” cieszyła się w zeszłym roku dużym zainteresowaniem, pomimo pewnych dyskusji na temat kosztów. Łącznie zainwestowano 334 000 euro w modernizację ulicy poprzez dodanie miejsc do siedzenia i roślinności zielonej, co według Tag24 pomogło podnieść jakość pobytu.

W związku z pozytywnym odzewem Rada Programowa Dzielnicy Stare Miasto podjęła decyzję o kontynuacji projektu. Ponownie wykorzystane zostaną istniejące już elementy wyposażenia – m.in. rabaty, drewniane podesty i siedziska. Środek ten stanowi część większej inicjatywy, która zyskuje na znaczeniu również w innych miastach w Niemczech, jak pokazuje IKEM.

Krok w stronę jakości pobytu

Jak pokazuje projekt UBA „Środki zmiany przeznaczenia i redystrybucji obszarów ruchu”, samochody zajmują w niemieckich miastach ogromną ilość miejsca. Aby to zmienić, wiele miast stawia na aktywną mobilność i uspokojenie ruchu. Seestrasse powinna być również dostępna nie tylko dla pieszych, ale także rowerzystów i dostawców, aby zwiększyć obszar wolny od samochodów i stworzyć bardziej przyjazny krajobraz miejski.

Prace budowlane na Seestrasse rozpoczynają się w poniedziałek i mają potrwać do piątku. Łączny koszt projektów wynosi około 68 000 euro. Również w tym przypadku można zaobserwować tendencję do opracowywania nowych koncepcji wykorzystania przestrzeni publicznej poprzez tymczasowe zmiany w jej użytkowaniu, co jest celem projektu MUV. Na przykład stanowiska parkingowe będą w przyszłości wykorzystywane do budowy małej architektury lub wyskakujących ścieżek rowerowych, co najwyraźniej jest już testowane w takich miastach jak Berlin i Kolonia.

Wyzwania dla stref pieszych

Pomimo pozytywnego podejścia, istnieją również wyzwania, których nie można zignorować. W swoim obszarze badawczym politolog Martin Gegen zajmuje się problemami, które nękają wiele stref dla pieszych w Niemczech. Często wiąże się to z krytycznym postrzeganiem jakości pobytu i wolnych miejsc w sklepach. Spadek handlu stacjonarnego na rzecz handlu internetowego jeszcze bardziej skomplikował sytuację. Rozwiązania i historie sukcesu można znaleźć w dużych miastach, podczas gdy zastosowania jednofunkcyjne są często powszechne w mniejszych miastach.

Aby Seestrasse odniosła prawdziwy sukces, należy dać odpowiednie impulsy. Eksperymenty drogowe to coś więcej niż tylko trend – dają możliwość ponownego przemyślenia śródmieścia i stworzenia przestrzeni dla uczestnictwa obywateli i kreatywnych koncepcji wykorzystania. Inicjatywy społeczne i zdrowe połączenie sposobu życia, pracy i wypoczynku są kluczem do zasadniczej zmiany wizerunku miast i podniesienia jakości życia, jak wynika z analizy [WZB].

Dzięki odnowie Seestrasse Drezno może spodziewać się kolejnego kroku w stronę przyjazności dla pieszych, co z pewnością będzie korzystne nie tylko dla mieszkańców, ale także dla gości i handlowców w mieście.