De Seestraße van Dresden wordt weer de voetgangerszone - een nieuwe ervaring!

De Seestraße van Dresden wordt weer de voetgangerszone - een nieuwe ervaring!

Dresden vertrouwt opnieuw op voetgangersvriendelijkheid en verlengt zijn inspanningen om een ​​meer leefbare stad te zijn. Vanaf deze maandag wordt Seestrasse tegen oktober uitgeroepen tot voetgangerszone. Dit is bedoeld om een ​​aangename sfeer te creëren voor voetgangers, fietsers en dealers. De vorige verkeerspoging "Living Seestrasse" had vorig jaar grote rente, ondanks enkele discussies over de kosten. Een totaal van 334.000 euro werd geïnvesteerd om de weg te upgraden met zitplaatsen en groene planten, die volgens TAG24 toenemen.

Een stap in de richting van verblijfskwaliteit

Zoals het UBA -project "Maatregelen" om te wenden en herverdeling van verkeersgebieden "te zien zijn, nemen auto's in Duitse steden enorm veel ruimte in beslag. Om dit te veranderen, vertrouwen veel steden op actieve mobiliteit en verkeer kalmerend. Seestrasse moet ook toegankelijk zijn, niet alleen voetgangers, maar ook fietsers en leveringen om de auto -vrije ruimte te upgraden en een vriendelijker stadsbeeld te creëren.

De bouwwerkzaamheden voor Seestrasse begint op maandag en zal naar verwachting tot vrijdag plaatsvinden. De totale projecten kosten ongeveer 68.000 euro. Ook hier laat de trend zien dat tijdelijke conversies, zoals ze ook zijn gericht in het MUV -project, nieuwe gebruiksconcepten voor de openbare ruimte kunnen worden geopend. Parkeerplaatsen in de toekomst moeten bijvoorbeeld worden gebruikt voor stedelijke meubels of pop-upcycluspaden, zoals al wordt uitgevoerd in steden als Berlijn en Keulen.

Uitdagingen voor voetgangerszones

Ondanks de positieve benaderingen zijn er ook uitdagingen die niet kunnen worden verwaarloosd. De politieke wetenschapper Martin -tegenstander pakt de problemen op die veel voetgangerszones in Duitsland in zijn onderzoeksgebied pesten. Dit omvat vaak een kritische perceptie van de kwaliteit van verblijf en vacatures van winkels. De daling van de stationaire handel door online handel maakte de situatie moeilijk. Oplossingen en succesverhalen zijn te vinden in grote steden, terwijl in kleinere steden er vaak frequentie van monofunctioneel gebruik zijn.

Om Seestrasse een echt succes te laten zijn, moeten de juiste impulsen worden ingesteld. De verkeerspogingen zijn meer dan alleen een trend - ze bieden een kans om de stadscentra te heroverwegen en ruimte te creëren voor burgerparticipatie en creatief gebruiksconcepten. Gemeenschapsinitiatieven en gezonde mengsels van levende, werk- en vrijetijdsactiviteiten zijn de sleutel tot het fundamenteel veranderen van het imago van de steden en het vergroten van de kwaliteit van het leven, evenals de analyses van [WZB] )

Met de vernieuwing van Seestrasse kan Dresden uitkijken naar een nieuwe stap in de richting van vriendelijkheid van voetgangers, die zeker niet alleen een voordeel zal zijn voor de burgers, maar ook voor bezoekers en dealers in de stad.