Drēzdenes Seestrasse atkal kļūst par gājēju zonu – jauna pieredze!

Drēzdenes Seestrasse atkal kļūst par gājēju zonu – jauna pieredze!

Drēzdene atkal ir apņēmusies nodrošināt draudzīgumu gājējiem un paplašina savus centienus, lai padarītu pilsētu apdzīvojamāku. No šīs pirmdienas Zēstrasse līdz oktobrim tiks pasludināta par gājēju zonu. Mērķis ir radīt patīkamu atmosfēru gājējiem, velosipēdistiem un tirgotājiem. Iepriekšējais satiksmes izmēģinājums “Lebendige Seestrasse” pagājušajā gadā izraisīja lielu interesi, neskatoties uz dažām diskusijām par izmaksām. Kopā tika ieguldīti 334 000 eiro, lai uzlabotu ielu ar sēdvietām un zaļajiem augiem, kas saskaņā ar Tag24 ļāva uzlabot6 kvalitāti6.

Ņemot vērā pozitīvo atsaucību, Vecpilsētas rajona konsultatīvā padome ir nolēmusi projektu turpināt. Atkal tiks izmantoti jau izveidotie aprīkojuma elementi – augu dobes, koka platformas un sēdvietas. Pasākums ir daļa no lielākas iniciatīvas, kas kļūst arvien nozīmīgāka arī citās Vācijas pilsētās, kā liecina IKEM.

Solis ceļā uz uzturēšanās kvalitāti

Kā liecina UBA projekts “Pasākumi satiksmes zonu pārņemšanai un pārdalīšanai”, automašīnas Vācijas pilsētās aizņem ļoti daudz vietas. Lai to mainītu, daudzas pilsētas paļaujas uz aktīvu mobilitāti un satiksmes nomierināšanu. Arī Seestrasse vajadzētu būt pieejamai ne tikai gājējiem, bet arī velosipēdistiem un piegādātājiem, lai uzlabotu zonu bez automašīnām un radītu draudzīgāku pilsētas ainavu.

Seestrasse būvniecības darbi sākas pirmdien, un paredzams, ka tie norisināsies līdz piektdienai. Kopējie projekti izmaksāja ap 68 000 eiro. Arī šeit ir vērojama tendence, ka, īslaicīgi mainot lietojumu, iespējams izstrādāt jaunas publiskās telpas izmantošanas koncepcijas, kā tas ir MUV projekta mērķis. Piemēram, autostāvvietas nākotnē tiks izmantotas ielu mēbelēm vai uznirstošiem veloceliņiem, kā tas acīmredzot jau tiek pārbaudīts tādās pilsētās kā Berlīne un Ķelne.

Izaicinājumi gājēju zonām

Neskatoties uz pozitīvajām pieejām, ir arī izaicinājumi, kurus nevar ignorēt. Savā pētniecības jomā politologs Martins Gegens pievēršas problēmām, kas nomoka daudzas Vācijas gājēju zonas. Tas bieži ietver kritisku uztveri par uzturēšanās kvalitāti un veikalu vakancēm. Stacionārās mazumtirdzniecības kritums tiešsaistes mazumtirdzniecības dēļ situāciju ir padarījis vēl sarežģītāku. Lielajās pilsētās var atrast risinājumus un veiksmes stāstus, savukārt mazākās pilsētās bieži vien ir izplatīta monofunkcionāla izmantošana.

Lai Seestrasse gūtu patiesus panākumus, ir jādod pareizi impulsi. Satiksmes eksperimenti ir kas vairāk nekā tikai tendence – tie piedāvā iespēju pārdomāt pilsētas un radīt telpu iedzīvotāju līdzdalībai un radošām lietošanas koncepcijām. Kopienas iniciatīvas un veselīgas dzīves, darba un atpūtas aktivitāšu kombinācijas ir atslēga, lai būtiski mainītu pilsētu tēlu un uzlabotu dzīves kvalitāti, kā liecina WZB analīze.

Līdz ar Seestrasse atjaunošanu Drēzdene var cerēt uz tālāku soli ceļā uz gājējiem draudzīgumu, kas noteikti būs izdevīgs ne tikai pilsētniekiem, bet arī pilsētas apmeklētājiem un tirgotājiem.