Dresden's Seestraße postaje pješačka zona - novo iskustvo!

Dresden's Seestraße postaje pješačka zona - novo iskustvo!

Seestraße, 01067 Dresden, Deutschland - Dresden se ponovno oslanja na prijateljstvo pješaka i proširuje svoje napore da postane živahniji grad. Od ovog ponedjeljka Seestrasse će do listopada proglasiti pješačku zonu. Ovo je namijenjeno stvaranju ugodne atmosfere za pješake, bicikliste i trgovce. Prethodni pokušaj prometa "Living Seestrasse" sastao se s velikim interesom prošle godine, unatoč nekim raspravama o troškovima. A total of 334,000 euros were invested to upgrade the road with seating and green plants, which according to TAG24 Increase.

korak prema kvaliteti boravka

Kao što UBA projekt "mjeri redizaciju i preraspodjelu prometnih područja", automobili u njemačkim gradovima neizmjerno zauzimaju puno prostora. Da bi se to promijenilo, mnogi se gradovi oslanjaju na aktivnu mobilnost i smirivanje prometa. Seestrasse bi također trebao biti dostupan ne samo pješacima, već i biciklistima i isporukama kako bi nadogradili prostor bez automobila i stvorili prijateljski gradski pejzaž.

Građevinski radovi za Seestrasse počinju u ponedjeljak i očekuje se da će se održati do petka. Ukupni projekti koštali su oko 68.000 eura. I ovdje, trend pokazuje da se privremene pretvorbe, kao što su također namijenjene projektu MUV, mogu otvoriti nove koncepte upotrebe za javni prostor. Na primjer, parkirna mjesta u budućnosti će se koristiti za urbani namještaj ili staze za skočne ciklusa, kao što se već provodi u gradovima poput Berlin i Köln.

Izazovi za pješačke zone

Unatoč pozitivnim pristupima, postoje i izazovi koji se ne mogu zanemariti. Politolog Martina protivnika bavi se problemima koje mnoge pješačke zone kugaju u Njemačkoj u njegovom istraživačkom području. To često uključuje kritičku percepciju kvalitete boravka i slobodnih radnih mjesta trgovina. Pad stacionarne trgovine putem internetskog trgovanja otežavao je situaciju. Rješenja i priče o uspjehu mogu se naći u velikim gradovima, dok u manjim gradovima često postoje učestalost monofunkcionalnih upotreba.

Da bi seestrasse bio pravi uspjeh, moraju biti postavljeni pravi impulsi. Pokušaji prometa su više od pukog trenda - oni nude priliku za preispitivanje gradskih središta i stvaranje prostora za sudjelovanje građana i kreativne koncepte upotrebe. Inicijative u zajednici i zdrave mješavine života, rada i slobodnog vremena ključni su za u osnovi za promjenu imidža gradova i sve veću kvalitetu života, kao i analize [WZB] (https://digiteMobilitaet.blog.wzb.eu/2021/05/fussgaengerzonen-in-Deutschland-abschaffen-baugen-oder-reanimieren/)

Uz obnovu Sestrassea, Dresden se može veseliti još jednom koraku prema ljubaznosti pješaka, što sigurno neće biti prednost za građane, već i za posjetitelje i trgovce u gradu.