El Seestraße de Dresde se convierte nuevamente en la zona peatonal, ¡una nueva experiencia!

El Seestraße de Dresde se convierte nuevamente en la zona peatonal, ¡una nueva experiencia!

Seestraße, 01067 Dresden, Deutschland - Dresde nuevamente depende de la amistad de los peatones y extiende sus esfuerzos para ser una ciudad más habitable. A partir de este lunes, Seestrasse será declarado zona peatonal en octubre. Esto está destinado a crear una atmósfera agradable para peatones, ciclistas y traficantes. El intento de tráfico anterior "Living Seestrasse" se encontró con gran interés el año pasado, a pesar de algunas discusiones sobre los costos. Se invirtieron un total de 334,000 euros para mejorar el camino con asientos y plantas verdes, que según TAG24.

Un paso hacia la calidad de la estadía

Como muestra el proyecto UBA "Medidas para redodicar y redistribución de las áreas de tráfico", los automóviles en las ciudades alemanas están ocupando mucho espacio. Para cambiar esto, muchas ciudades dependen de la movilidad activa y la calmación del tráfico. Seestrasse también debe ser accesible no solo para los peatones, sino también a los ciclistas y entregas para mejorar el espacio libre de automóviles y crear un paisaje urbano más amigable.

El trabajo de construcción para Seestrasse comienza el lunes y se espera que se realicen hasta el viernes. Los proyectos generales cuestan alrededor de 68,000 euros. Aquí, también, la tendencia muestra que las conversiones temporales, como también están dirigidas en el proyecto MUV, pueden abrirse nuevos conceptos de uso para el espacio público. Por ejemplo, los espacios de estacionamiento en el futuro se utilizarán para muebles urbanos o rutas de ciclo emergente, como ya se lleva a cabo en ciudades como Berlín y Colonia.

Desafíos para zonas peatonales

A pesar de los enfoques positivos, también hay desafíos que no se pueden descuidar. El oponente del politólogo Martin aborda los problemas que muchas zonas peatonales afectan a Alemania en su área de investigación. Esto a menudo incluye una percepción crítica de la calidad de la estadía y las vacantes de las tiendas. La disminución del comercio estacionario por el comercio en línea dificultó la situación. Se pueden encontrar soluciones e historias de éxito en grandes ciudades, mientras que en las ciudades más pequeñas a menudo hay frecuencia de usos monofuncionales.

Para que Seestrasse sea un verdadero éxito, se deben establecer los impulsos correctos. Los intentos de tráfico son más que una tendencia: ofrecen la oportunidad de repensar los centros de la ciudad y crear espacio para la participación ciudadana y los conceptos de uso creativo. Las iniciativas comunitarias y las mezclas saludables de actividades de vida, trabajo y ocio son la clave para cambiar fundamentalmente la imagen de las ciudades y aumentar la calidad de vida, así como los análisis de [WZB] (https://digitalemobilitaet.blog.wzb.eu/2021/05/fussgaengerzonen-in-Deutschland-abschaffen-baugen-oder-reanimieren/)

Con la renovación de Seestrasse, Dresde puede esperar otro paso hacia la amistad de los peatones, lo que ciertamente no solo será una ventaja para los ciudadanos, sino también para los visitantes y traficantes de la ciudad.