Το Seestraße της Δρέσδης γίνεται ξανά η ζώνη πεζών - μια νέα εμπειρία!

Το Seestraße της Δρέσδης γίνεται ξανά η ζώνη πεζών - μια νέα εμπειρία!

Seestraße, 01067 Dresden, Deutschland - Η Δρέσδη βασίζεται και πάλι στη φιλικότητα προς τους πεζούς και επεκτείνει τις προσπάθειές του να είναι μια πιο ζωντανή πόλη. Από αυτή τη Δευτέρα, το Seestrasse θα κηρυχθεί μια ζώνη πεζών μέχρι τον Οκτώβριο. Αυτό προορίζεται να δημιουργήσει μια ευχάριστη ατμόσφαιρα για τους πεζούς, τους ποδηλάτες και τους αντιπροσώπους. Η προηγούμενη απόπειρα κυκλοφορίας "Living Seestrasse" συναντήθηκε με μεγάλο ενδιαφέρον πέρυσι, παρά τις συζητήσεις για το κόστος. Συνολικά 334.000 ευρώ επενδύθηκαν για την αναβάθμιση του δρόμου με καθίσματα και πράσινα φυτά, τα οποία σύμφωνα με το TAG24.

ένα βήμα προς την ποιότητα της παραμονής

Καθώς το έργο της UBA "μέτρα για την αποκατάσταση και την ανακατανομή των περιοχών κυκλοφορίας" δείχνει, τα αυτοκίνητα στις γερμανικές πόλεις αναλαμβάνουν πάρα πολύ χώρο. Για να αλλάξετε αυτό, πολλές πόλεις βασίζονται στην ενεργό κινητικότητα και την ηρεμία της κυκλοφορίας. Το Seestrasse θα πρέπει επίσης να είναι προσβάσιμο όχι μόνο πεζοί, αλλά και ποδηλάτες και παραδόσεις, προκειμένου να αναβαθμιστεί ο χώρος -χωρίς το αυτοκίνητο και να δημιουργήσει ένα φιλικό αστικό τοπίο.

Οι κατασκευαστικές εργασίες για το Seestrasse ξεκινούν τη Δευτέρα και αναμένεται να πραγματοποιηθούν μέχρι την Παρασκευή. Τα συνολικά έργα κοστίζουν περίπου 68.000 ευρώ. Και εδώ, η τάση δείχνει ότι οι προσωρινές μετατροπές, όπως απευθύνονται επίσης στο έργο MUV, μπορούν να ανοίξουν νέες έννοιες χρήσης για δημόσιο χώρο. Για παράδειγμα, οι θέσεις στάθμευσης στο μέλλον πρόκειται να χρησιμοποιηθούν για αστικά έπιπλα ή αναδυόμενες διαδρομές κύκλου, όπως ήδη πραγματοποιούνται σε πόλεις όπως το Βερολίνο και η Κολωνία.

Προκλήσεις για ζώνες πεζών

Παρά τις θετικές προσεγγίσεις, υπάρχουν επίσης προκλήσεις που δεν μπορούν να παραμεληθούν. Ο πολιτικός επιστήμονας Martin αντιμετωπίζει τα προβλήματα που πολλές ζώνες πεζών πληγώνουν στη Γερμανία στον ερευνητικό του χώρο. Αυτό περιλαμβάνει συχνά μια κρίσιμη αντίληψη για την ποιότητα της παραμονής και τις κενές θέσεις των καταστημάτων. Η μείωση του σταθερού εμπορίου μέσω ηλεκτρονικών συναλλαγών κατέστησε δύσκολη την κατάσταση. Οι λύσεις και οι ιστορίες επιτυχίας μπορούν να βρεθούν σε μεγάλες πόλεις, ενώ σε μικρότερες πόλεις υπάρχει συχνά συχνότητα μονολειρητικών χρήσεων.

Προκειμένου το seestrasse να είναι μια πραγματική επιτυχία, πρέπει να ρυθμιστούν οι σωστές παρορμήσεις. Οι προσπάθειες κυκλοφορίας είναι κάτι περισσότερο από μια τάση - προσφέρουν την ευκαιρία να ξανασκεφτούν τα κέντρα της πόλης και να δημιουργήσουν χώρο για τη συμμετοχή των πολιτών και τις δημιουργικές έννοιες χρήσης. Οι κοινοτικές πρωτοβουλίες και τα υγιεινά μίγματα ζωντανής, εργασίας και αναψυχής είναι το κλειδί για την ουσιαστική αλλαγή της εικόνας των πόλεων και την αύξηση της ποιότητας ζωής, καθώς και τις αναλύσεις του [WZB] (https://digitalemobilitaet.blog.wzb.eu/2021/05/fussgaengerzonen-in-Deutschland-abschaffen-baugen-oder-reanimieren/)

Με την ανανέωση του Seestrasse, η Δρέσδη μπορεί να προσβλέπει σε ένα άλλο βήμα προς την φιλικότητα προς τους πεζούς, η οποία σίγουρα δεν θα είναι μόνο ένα πλεονέκτημα για τους πολίτες, αλλά και για τους επισκέπτες και τους αντιπροσώπους της πόλης.