Drážďana Seestraße se opět stává pěší zónou - nový zážitek!

Drážďana Seestraße se opět stává pěší zónou - nový zážitek!

Seestraße, 01067 Dresden, Deutschland - Drážďany se opět spoléhá na přívětivost pěší a rozšiřuje své úsilí být obyvatelnějším městem. Od tohoto pondělí bude Seestrasse do října prohlášena za zónu pro chodce. Účelem je vytvořit příjemnou atmosféru pro chodce, cyklisty a prodejce. Předchozí pokus o provoz „Living Seestrasse“ se v loňském roce setkal s velkým zájmem, navzdory některým diskusím o nákladech. A total of 334,000 euros were invested to upgrade the road with seating and green plants, which according to TAG24 Increase.

krok k kvalitě pobytu

Jak ukazuje projekt UBA „Opatření k rededicizaci a přerozdělení dopravních oblastí“, automobily v německých městech nesmírně zabírají hodně prostoru. Abychom to změnili, mnoho měst se spoléhá na aktivní mobilitu a uklidnění provozu. Seestrasse by měl být také přístupný nejen chodci, ale také cyklisty a dodávky, aby upgradovali prostor bez automobilu a vytvořili přátelštější městské panoráma.

Stavební práce pro Seestrasse začínají v pondělí a očekává se, že se budou konat až do pátku. Celkové projekty stojí kolem 68 000 EUR. Také zde tento trend ukazuje, že dočasné konverze, jak jsou také zaměřeny na projekt MUV, lze otevřít nové koncepty využití pro veřejný prostor. Například parkovací místa v budoucnu se mají používat pro městský nábytek nebo vyskakovací cyklus, jak se již provádí ve městech jako Berlín a Kolín nad Rýnem.

Výzvy pro pěší zóny

Navzdory pozitivním přístupům existují také výzvy, které nelze zanedbávat. Političtí vědec Martin soupeř řeší problémy, které v Německu v jeho výzkumné oblasti mor v Německu. To často zahrnuje kritické vnímání kvality pobytu a volných míst obchodů. Pokles stacionárního obchodu online obchodováním ztěžoval situaci. Řešení a příběhy o úspěchu lze nalézt ve velkých městech, zatímco v menších městech často existují frekvence monofunkčního využití.

Aby byl Seestrasse skutečným úspěchem, musí být nastaveny správné impulsy. Pokusy o dopravu jsou více než jen trendem - nabízejí příležitost přehodnotit městská centra a vytvořit prostor pro účast občanů a koncepty kreativního využití. Komunitní iniciativy a zdravé směsi životních, pracovních a volnočasových aktivit jsou klíčem k zásadní změně obrazu měst a zvyšování kvality života, jakož i analýzy [WZB] (https://digitalemobilitaet.blog.wzb.eu/2021/05/fussgaengerzonen-in-Deutschland-abschaffen-baugen-oder-reanimieren/)

Při obnově Seestrasse se Drážďana může těšit na další krok k přívětivosti pro chodce, což bude určitě nejen výhodou pro občany, ale také pro návštěvníky a prodejce ve městě.