Seestraße на Дрезден отново се превръща в пешеходната зона - ново преживяване!

Дрезден отново обявява Seestrasse за пешеходната зона до октомври 2025 г., за да подобри трафика и качеството на престоя.
Дрезден отново обявява Seestrasse за пешеходната зона до октомври 2025 г., за да подобри трафика и качеството на престоя. (Symbolbild/MD)

Seestraße на Дрезден отново се превръща в пешеходната зона - ново преживяване!

Seestraße, 01067 Dresden, Deutschland - Дрезден отново разчита на пешеходно дружелюбие и разширява усилията си да бъде по -жизнен град. От този понеделник Seestrasse ще бъде обявен за пешеходна зона до октомври. Това има за цел да създаде приятна атмосфера за пешеходци, колоездачи и дилъри. Предишният опит за трафик „Living Seestrasse“ се срещна с голям интерес миналата година, въпреки някои дискусии за разходите. Общо 334 000 евро бяха инвестирани, за да се подобри пътя със седалки и зелени централи, които според TAG24 се увеличават.

С оглед на положителния отговор, Консултативният съвет на градския окръг Old Town реши да продължи проекта. Вече установените елементи на оборудването - включително растителни легла, дървени платформи и места за сядане - ще бъдат използвани отново. Мярката е част от по-голяма инициатива, която също става все по-важна в други градове в Германия, като [ikem] (https://www.ikem.de/muv-platz-da-hier-reue-use concepts-fuer-unsere-staedte/).

Стъпка към качеството на престоя

Както показва проектът на UBA „мерки за пренасочване и преразпределение на трафика“, автомобилите в германските градове изключително заемат много място. За да променят това, много градове разчитат на активна мобилност и успокояване на трафика. Seestrasse също трябва да бъде достъпен не само за пешеходци, но и колоездачи и доставки, за да надстроят свободното пространство на автомобила и да създадат по -приятелски градски пейзаж.

Строителната работа за Seestrasse започва в понеделник и се очаква да се проведе до петък. Общите проекти струват около 68 000 евро. И тук тенденцията показва, че временните реализации, тъй като те също са насочени към проекта MUV, могат да бъдат отворени нови концепции за използване за обществено пространство. Например, пространствата за паркиране в бъдеще трябва да се използват за градски мебели или пътеки за изскачащи цикъла, както вече се извършва в градове като Берлин и Кьолн.

Предизвикателства за пешеходните зони

Въпреки положителните подходи, има и предизвикателства, които не могат да бъдат пренебрегвани. Политологът Мартин противник се занимава с проблемите, които много пешеходни зони чуват в Германия в неговата изследователска зона. Това често включва критично възприемане на качеството на престоя и свободните работни места. Спадът в неподвижната търговия чрез онлайн търговия затруднява ситуацията. Решения и истории за успех могат да бъдат намерени в големите градове, докато в по -малките градове често има честота на монофункционални приложения.

За да може Seestrasse да е истински успех, трябва да се зададат правилните импулси. Опитите за трафик са нещо повече от тенденция - те предлагат възможност да преосмислят градските центрове и да създадат пространство за участие на гражданите и концепции за творческо използване. Инициативите на общността и здравословните смеси от дейностите по живот, работа и свободно време са ключът към фундаментално промяна на образа на градовете и увеличаване на качеството на живот, както и анализите на [WZB] )

С подновяването на Seestrasse, Дрезден може да очаква още една стъпка към приветливостта на пешеходците, която със сигурност ще бъде не само предимство за гражданите, но и за посетителите и дилърите в града.

Details
OrtSeestraße, 01067 Dresden, Deutschland
Quellen