Drezdenas padidina pėsčiųjų saugumą: renovacija Leubene, Prohlis, senamiestyje!

Drezdenas padidina pėsčiųjų saugumą: renovacija Leubene, Prohlis, senamiestyje!

Kažkas vyksta Drezdene - ypač pėstiesiems! Miesto administracija pradėjo remontuoti šaligatvius keliuose rajonuose, kad pagerintų pėsčiųjų sąlygas. Priemonės turi įtakos Leubeno, Prohliso ir senamiesčio rajonams ir tikimasi, kad jos vyks iki 2025 m. Rugsėjo vidurio. Bus atnaujintos ne tik neasfaltuotos pėsčiųjų takų teritorijos, bet ir bus sukurta prieiga be kliūčių, kad būtų užtikrintas geresnis kelių naudojimas. Tokios iniciatyvos kaip miesto tarybos pėsčiųjų srauto strategija siekia tvariai pagerinti pėsčiųjų sąlygas nuo 2023 m.

Leubene šiuo metu remontuojamas šiaurinis pėsčiųjų takas Sachsenwerssse mieste-skyriuje nuo Robert-Berndt-Strasse iki Lilienthalstrasse. Čia neasfaltuotos teritorijos papildomos betoniniu grindiniu ir pažeistomis bordiūromis bei gatvių žandikauliais keičiamos. Iš viso Leubeno miesto rajono administracija į šį darbą investuoja apie 89 000 eurų, kuriuos planuojama baigti iki 2025 m. Rugpjūčio 30 d. SAZ GmbH iš Heidenau pavesta atlikti darbą. Visos pėsčiųjų tako ir kelio dalys taip pat turi būti visiškai uždarytos renovacijos metu, nors gyventojams prižiūrima galimybė.

Aktyvus senamiestyje ir prohlise

Senamiestyje viskas yra ne mažiau aktyvi. „Reitbahnstraße“ automobilių stovėjimo aikštelės „Ibis“ viešbučio skyrius bus atnaujintas iki 2025 m. Rugsėjo 12 d. Čia Hundeckas Tief- Untwegebau GmbH užtikrina, kad skaldytos bordiūrai bus pakeisti, o kelias yra be kliūčių viešbučio svečiams. Šis darbas kainuoja apie 34 000 eurų, kuriems dengs valstybinis sostinė Drezdenas. Čia taip pat bus užtikrinta prieiga prie gretimų savybių statybos darbų metu.

Prohlis taip pat nepaliekamas; Čia „Rembrandtstrasse“ šiaurinis šaligatvis bus atnaujintas iki 2025 m. Rugsėjo 15 d. „Weishaupt Straßen-und Tiefbau GmbH“ yra atsakingas už įgyvendinimą, o planuojamos išlaidos bus apie 80 000 eurų, kuriuos padengs Prohlis rajono biuras. Čia taip pat nėra pažintinės teritorijos, kuriose keičiamos betoninės grindinio ir pažeistos aukštos bordiūros bei gatvių žandikauliai. Statybos laikotarpiu šaligatvis bus visiškai uždarytas, o kelias bus iš dalies uždarytas.

Bendras pėsčiųjų saugumo vaizdas

Šios priemonės yra platesnio miesto vaikščiojimo strategijos įgyvendinimo plano dalis. Ši strategija ne tik nustatė sutvirtinimus kelio ir civilinės inžinerijos departamente, bet ir padėjo ją į gerą finansinę padėtį. Ateinančius kelerius metus galima įsigyti didelių lėšų: 2023 m. - 300 000 eurų, 600 000 eurų 2024 m. Ir iki 900 000 eurų iki 2027 m. - tai ne tik nuolat pagerins techninę priežiūrą, bet ir prieinamumą bei pėsčiųjų saugumą. Fuss E. V. vaidino svarbų vaidmenį ir patarė daugybei miestų plėtoti savo pėsčiųjų eismo strategijas.

Trumpai tariant, Dresdenas rodo, kad žmonės nestovi ne vietoje, kai kalbama apie pėsčiųjų eismą. Turėdama tikslines investicijas ir aiškų planą, miesto administracija ir sutarčių sudarytos įmonės stengiasi sukurti saugią ir svetingą aplinką visiems pėstiesiems - ir tai yra puiki žinia miestui!