Chaos na Carol Bridge: Rýpadlá takmer unikajú z Labe katastrofy!
Chaos na Carol Bridge: Rýpadlá takmer unikajú z Labe katastrofy!
Altstädter Ufer, 01067 Dresden, Deutschland - Vzrušujúci deň pre Drážďanov, najmä pre obyvateľov okolo mosta Carol. Dnes, 20. júna 2025, existoval osobitný dôvod na vzrušenie, keď sa zdalo, že rýpadlá sú obklopené vodou Labe ako rýpadlo. Ale nepropanipeľujte, mestská správa už dala všetko. This work is part of the planned relocation of the construction road towards the old town, such as TAG24 reported.
Súčasné demolačné práce na dvoch zostávajúcich mostných vlakoch Carol Bridge sa začali až minulý týždeň. Už na začiatku práce stredné časti mosta spadli do vody-prekvapivé podívané, ktoré priťahovalo viac ako 1700 divákov, ktorí vykonávali prácu cez LiCam, ako napríklad mdr drží.
Demolácia v plnom prúde
Ráno sa na odstránenie asfaltu a betónového pruhu stredovej oblasti použili veľké rýpadlá. Napäté drôty mosta boli tiež rezané a v poludnie to bol čas: mostový vlak padol na jesenné lôžko v Labe. Holger Kalbe, vedúci oddelenia ciest a stavebného inžinierstva, vyjadril, že rýchly kolaps by mohol naznačovať osobitnú predpredaj mosta.
Pre jesenné lôžko je potrebných celkom 13 000 ton materiálu vrátane vodných modulov, prázdnych potrubí a piesku. Po dokončení práce na strane Neustädter sa sústreďujú na stranu starého mesta, kde je tiež potrebné práce. Banková stena je odstránená, aby sa vytvorila priestor pre novú stavebnú cestu, ako je uvedené v tlačovej správe z mesta dresden.de .Cesta k novému mostu
Mesto tiež urobilo opatrenia na výhľady: Plánovaná demolácia by mala trvať osem týždňov a pri ukončení poslednej časti mosta by mali určité výzvy. Demolácia šikmej časti sa vykonáva zo strany Neustädter, pre ktorú je potrebná ďalšia stavebná cesta. Toto je postupne vyplnené z veľkých kameňov, aby sa naň mohol použiť rýpadlo.
Podľa asfaltovej a betónovej vrstvy musia byť tiež odstránené bankové steny. Použitie rýpadla na Baustraße je preto nevyhnutné, aby bolo možné efektívne vykonávať nadchádzajúcu prácu.
Projekt má tiež vplyv na prepravu na Labe. Vzhľadom na demoláciu, most vlak pôsobí ako drenážna prekážka a opatrenia na obnovenie plavebnej dráhy sa musia prijať s jednotnou hĺbkou vody. Táto plavebná dráha bola nedávno ovplyvnená pristátiami, ako aj dočasnou stabilitou mostových vlakov A a B.
Zodpovedné úrady sú v neustálom kontakte s vodnou cestou a dopravnou kanceláriou, aby sledovali situáciu, zatiaľ čo drážané filmové noci už plánujú nadchádzajúcu sezónu 2025.
Po vzrušujúcich udalostiach v Carol Bridge to bude v súčasnosti pokojné v Starom Meste. Zodpovední sú väčšinou optimistickí, že po rozsiahlej práci nový most nielen zlepšuje infraštruktúru, ale tiež iniciuje novú kapitolu pre mesto.| Details | |
|---|---|
| Ort | Altstädter Ufer, 01067 Dresden, Deutschland |
| Quellen | |