Tempo 30 v Drážďanoch: Dopravná zápcha namiesto bezpečnosti - občania nespokojní!

Diskusia o zónach Tempo 30 v Drážďanoch: Politika dopravy, pokuta a účinky na premávku v meste.
Diskusia o zónach Tempo 30 v Drážďanoch: Politika dopravy, pokuta a účinky na premávku v meste. (Symbolbild/MD)

Tempo 30 v Drážďanoch: Dopravná zápcha namiesto bezpečnosti - občania nespokojní!

Dresden, Deutschland - V Drážďanoch je v súčasnosti o téme rýchlosti 30. Zatiaľ čo zelené mestské zastupiteľstvo prosia o rozšírenie oblastí Tempo 30, často sa ocitnete v opozícii. Znak, že diskusia o rýchlostných limitoch v meste naberá dynamiku. Ale nie všetci zdieľajú nadšenie pre tieto opatrenia. Mestská rada Steffen Große z Bündnis Nemecko varuje pred možnými dôsledkami, ktoré by mohli zvýšiť rýchlosť 30 zón. Vidí riziko, že dopravná situácia pre autá, autobusy a vlaky sa ďalej spomaľuje, najmä vzhľadom na skutočnosť, že v posledných desiatich rokoch už bolo zriadených 377 nových pozícií Pace 30, čo by mohlo ovplyvniť mobilitu, napríklad Saxon .

Diskusia je podporovaná nedávnymi údajmi v situácii v mestskej premávke. Podľa starostu Stephana Kühna slúžia oblastí Tempo 30 nielen bezpečnosť dopravy, ale aj na ochranu hluku. Existujú však názory, ktoré pochybujú o tom, že limity rýchlosti skutočne znižujú počet nehôd. Počet dopravných nehôd v Drážďanoch je už roky konštantný, čo tag24

Vedomé škrtenie rýchlosti vedie k zvýšeniu úložných stránok v meste. Najnovšie údaje z spoločnosti TomTom ukazujú dlhšie časy cestovania a viac dopravných zápch, čo je skutočnosť, ktorú uprednostňuje kolaps Carol Bridge. Napriek týmto výzvam zostáva mesto názor, že rýchlosť cestovania zostala konštantná od roku 2018.

Tempo 30: Krok k udržateľnosti?

Diskusia o rýchlostných limitoch presahuje hranice mesta Drážďanov. Celonárodne sa uvažuje o tom, či tieto nariadenia nemôžu prispieť ani k zníženiu emisií skleníkových plynov. The environmentálne Bundesamt Odporúča predstavenie km/h. Tieto opatrenia by mohli nielen znížiť emisie znečistenia ovzdušia, ale tiež znížiť hluk v mestách. Simulácie vykazujú pozitívne účinky na kvalitu života v mestských oblastiach, ktoré by mohli posilňovať mestských plánovačov a dopravných politikov v ich argumentácii.

Zdá sa, že v rovnováhe medzi bezpečnosťou dopravy a slobodou mobility čelí priekopníckemu rozhodnutiu. Kurz je stanovený, ale rôzne perspektívy a záujmy sa musia zohľadniť, aby sa našlo riešenie, ktoré zbytočne nestresuje každodenný život v meste.

Details
OrtDresden, Deutschland
Quellen