Tempo 30 в Дрезден: Задвижване на трафик вместо сигурност - Гражданите са недоволни!

Tempo 30 в Дрезден: Задвижване на трафик вместо сигурност - Гражданите са недоволни!

Dresden, Deutschland - В Дрезден в момента е свързан с темата за скоростта 30. Докато зелените в Общинския съвет се пледират за разширяване на Tempo 30 области, често ще се окажете в опозицията. Знак, че дискусията за ограниченията на скоростта в града набира скорост. Но не всички споделят ентусиазма за тези мерки. Общинският съвет Steffen Große от Bündnis Германия предупреждава за възможните последици, които биха могли да увеличат зоната на скоростта 30. Той вижда риска, че ситуацията на движението за автомобили, автобуси и влакове ще бъде допълнително забавена, особено като се има предвид фактът, че през последните десет години вече са създадени 377 нови позиции на Pace 30, което може да повлияе на мобилността, като saxon съобщава.

Дискусията се подхранва от последните данни в ситуацията на градския трафик. Според кмета Стефан Кюн, Tempo 30 области обслужват не само безопасността на движението, но и за защита на шума. Независимо от това, има мнения, че съмнението, че ограниченията на скоростта всъщност намаляват броя на произшествията. Броят на пътните произшествия в Дрезден е постоянен от години, който tag24

нарастващ фин доход

Съзнателното дроселиране на скоростта води до увеличаване на страниците за съхранение в града. Последните данни от TOMTOM показват по -дълги времена на пътуване и повече задръствания, факт, който също е предпочитан от срива на моста на Карол. Въпреки тези предизвикателства, градът остава на мнение, че скоростта на пътуване остава постоянна от 2018 г.

Темпо 30: Стъпка за устойчивост?

Дискусията за ограниченията на скоростта надхвърля границите на града на Дрезден. В цялата страна се разглежда дали тези регулации дори не могат да допринесат за намаляване на емисиите на парникови газове. екологичен bundesamt препоръчва въвеждане на km/h. Тези мерки могат не само да намалят емисиите на замърсяване на въздуха, но и да намалят шума в градовете. Симулациите показват положителни ефекти върху качеството на живот в градските райони, което може да засили градските планиращи и политиците на трафика в техния аргумент.

В баланса между безопасността на движението и свободата на мобилността градът Дрезден изглежда се сблъсква с пионерско решение. Курсът е определен, но различните перспективи и интереси трябва да се вземат предвид, за да се намери решение, което не е излишно да подчертае ежедневието в града.