Opitý cyklista narazil do betónového múru: vážne zranený!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Opitý cyklista ťažko narazil do betónového múru v Niederndodeleben. Nehoda o 1:28, zranený 35-ročný vodič.

Betrunkener Fahrradfahrer kollidiert in Niederndodeleben schwer mit einer Betonmauer. Unfall um 1.28 Uhr, 35 Jahre alter Fahrer verletzt.
Opitý cyklista ťažko narazil do betónového múru v Niederndodeleben. Nehoda o 1:28, zranený 35-ročný vodič.

Opitý cyklista narazil do betónového múru: vážne zranený!

V pondelok večer okolo 1:28 došlo v Niederndodeleben, okres Börde, k vážnej nehode alkoholického cyklistu. 35-ročný muž vošiel do jamy smerom na Ringstrasse, keď v dôsledku stúpania z kopca vo vysokej rýchlosti prechádzal pravotočivou zákrutou. Žiaľ, nestihol včas zabrzdiť a plnou silou narazil do betónového múru. Zrážka bola taká prudká, že cyklista utrpel niekoľko zlomenín a musel byť okamžite prevezený do nemocnice. Vykonaná skúška na alkohol ukázala alarmujúcich 1,52 promile.

Šoférovanie pod vplyvom alkoholu alebo jazda na bicykli je v Nemecku známym problémom. Zo štatistík vyplýva, že v roku 2023 sa v Nemecku stalo celkovo 37 172 dopravných nehôd pod vplyvom alkoholu, pričom tragicky bolo zranených alebo dokonca usmrtených 18 900 ľudí. To znamená v priemere takmer 102 takýchto nehôd denne, čo jasne ilustruje nebezpečenstvo opitých vodičov. V porovnaní s predchádzajúcimi rokmi sú čísla mierne nižšie, ale stále alarmujúce: v roku 2023 zomrel aspoň jeden človek pri viac ako každej ôsmej nehode. Zvýšené je aj riziko od 0,3 promile. Vodiči motorových vozidiel majú zákonný limit 0,5 promile, pričom môžu byť potrestaní aj cyklisti a ostatní účastníci cestnej premávky, ak jazdia opití.

Pohľad na čísla

Čísla Spolkového štatistického úradu ukazujú, že alkohol stále zohráva hlavnú úlohu pri dopravných nehodách. V roku 2023 zomrelo pri nehodách pod vplyvom alkoholu 198 ľudí, pričom väčšinu opitých vodičov tvorili vodiči áut. Rozdelenie účastníkov cestnej premávky zasiahnutých pri nehodách súvisiacich s alkoholom ilustruje problém:

  • 43,8 % PKW-Fahrer
  • 24,4 % Fahrradfahrer
  • 10,2 % Pedelecnutzer
  • 8,9 % Nutzer von Elektrokleinstfahrzeugen
  • 3,8 % Mofafahrer
  • 2,7 % Kraftradfahrer
  • 2,2 % Lkw-Fahrer
  • 2,3 % Fußgänger

Desivá realita ukazuje, že nehody spojené s alkoholom netreba podceňovať. Aj keď dôjde k pozitívnemu vývoju, počet nehôd a zranených alebo usmrtených ľudí zostáva stále vysoký. Najmä pre cyklistov, ako v prípade 35-ročného muža z Niederndodelebenu, môže mať každý drink pred jazdou fatálne následky.

Na záver, všetci musíme prevziať zodpovednosť za to, aby boli cesty bezpečnejšie. Dobrou radou by bolo, aby ste pri pití alkoholu vždy používali nemotorové dopravné prostriedky alebo sa úplne vyhýbali šoférovaniu.

Odkazy na komplexnú štatistiku dopravných nehôd pod vplyvom alkoholu a ich následkov nájdete u poskytovateľov Statista a VPV, ktorí pravidelne poskytujú informácie o nebezpečenstvách a následkoch takýchto nehôd: [Statista](https://de.statista.com/statistics/data/study/459049/umfrage/anzahl-der-lokal-verkaufenland-verkeuts/ VPV.