Részeg kerékpáros versenyek a betonfal ellen: súlyosan megsérült!

Részeg kerékpáros versenyek a betonfal ellen: súlyosan megsérült!

Niederndodeleben, Deutschland - Hétfő éjszaka, körülbelül 1,28 körül, súlyos baleset történt egy alkoholos kerékpáros által Niederndodeleben, Börde körzetben. A 35 éves férfi a gödröt a Ringstrasse felé vezette, amikor a jobb sebességű gradiens miatt jobb oldali kanyarban hajtott át. Sajnos nem tudott időben fékezni, és teljes erővel egy betonfalba zuhant. Az ütközés annyira erőszakos volt, hogy a kerékpáros több szünetet született, és azonnal kórházba kellett vinni. Az elvégzett alkoholvizsgálat riasztó 1,52 / ezer.

Az alkohol a keréknél vagy a kerékpárok vezetésekor Németországban ismert probléma. A statisztikák azt mutatják, hogy 2023 -ban összesen 37 172 közlekedési baleset történt Németországban, tragikus módon 18 900 embert sérültek meg vagy akár meg is öltek. Ez átlagosan ez azt jelenti, hogy napi csaknem 102 ilyen baleset, ami lenyűgözően szemlélteti az alkoholos járművezetők veszélyeit. Az előző évekhez képest a számok kissé csökkentek, de még mindig riasztóak: 2023 -ban legalább egy ember meghalt, mint bármely nyolcadik balesetben. A kockázat szintén 0,3 -ról ezerre növekszik. Az autóvezetőkre 0,5, 0,5 törvényes korlát vonatkozik, míg a kerékpárosok és más közúti felhasználók is büntethetők lehetnek, ha részeg.

Nézze meg a számokat

A Szövetségi Statisztikai Hivatal adatai azt mutatják, hogy az alkohol továbbra is jelentős szerepet játszik a közlekedési balesetekben. 2023 -ban 198 ember halt meg alkoholbalesetekben, míg az alkoholizált járművezetők többsége autóvezető volt. Az érintett úthasználók eloszlása ​​alkohollal kapcsolatos balesetek esetén szemlélteti a problémát:

• 43,8 % autóvezető
• 24,4 % kerékpáros
• 10,2 % pedelecal felhasználó
• 8,9 % elektromos tisztító járművek felhasználója
• 3,8 % moped sofőrök
• 2,7 % -os erővel való utazás
• 2,2 % teherautó -sofőr
• 2,3 % gyalogos

A félelmetes valóság azt mutatja, hogy az alkohollal kapcsolatos baleseteket nem szabad alábecsülni. Még ha pozitív fejlemények is vannak, a balesetek száma és a sérült vagy elpusztult személyek állandóak maradnak. Különösen a kerékpárosok számára, mint például a NiedernDodeleben 35 éves férfi esetében, minden italnak végzetes következményei lehetnek a vezetés előtt.

Végül, még azt kell mondani, hogy minden felelősséget vállalnunk kell annak érdekében, hogy az utcák biztonságosabbá váljunk. Jó tanács mindig az lenne, ha motoros támogatás nélkül vagy vezetés nélkül történő szállítási eszközt használnánk.

references to the comprehensive statistics on alcohol-related traffic accidents and their effects can be found at the providers Statista and VPV, which regularly inform about the dangers and consequences of such accidents: Statista and and) [VPV] (https://www.vpv.de/service/ratgeber-news/news/fast-18.900-verkehrsopfer, az algohnunfaellen-jahren-jahr).