Ittas kerékpáros betonfalnak csapódott: súlyosan megsérült!

Ittas kerékpáros betonfalnak csapódott: súlyosan megsérült!

Hétfőn éjjel 1 óra 28 perc körül súlyos baleset történt egy alkoholista kerékpárossal a Bördei járásbeli Niederndodelebenben. A 35 éves férfi a Ringstrasse felé hajtott a gödörbe, amikor egy lejtős lejtő miatt nagy sebességgel áthajtott egy jobb oldali kanyarban. Sajnos nem tudott időben lefékezni, és teljes erőből nekiütközött egy betonfalnak. Az ütközés olyan heves volt, hogy a kerékpáros több törést szenvedett, ezért azonnal kórházba kellett szállítani. Riasztó 1,52 ezreléket mutatott ki az alkoholszondás vizsgálat.

Az ittas vezetés vagy a kerékpározás jól ismert probléma Németországban. A statisztikák azt mutatják, hogy 2023-ban összesen 37 172 alkohollal összefüggő közlekedési baleset történt Németországban, tragikus módon 18 900-an sérültek meg vagy haltak meg. Ez átlagosan napi 102 ilyen balesetet jelent, ami jól szemlélteti az ittas vezetők veszélyeit. A korábbi évekhez képest a számok enyhén csökkentek, de így is riasztó: 2023-ban nyolc balesetből több mint egy ember meghalt. A kockázat 0,3 ezrelékről is nő. A gépjárművezetőknek 0,5 ezrelék a megengedett határértéke, míg a kerékpárosokat és a többi közlekedőt is büntethetik, ha ittasan vezetnek.

Egy pillantás a számokra

A Szövetségi Statisztikai Hivatal adatai azt mutatják, hogy az alkohol továbbra is jelentős szerepet játszik a közlekedési balesetekben. 2023-ban 198-an haltak meg alkoholfogyasztással összefüggő balesetben, míg az ittas sofőrök többsége autós volt. Az alkoholfogyasztás okozta balesetekben érintett úthasználók megoszlása ​​jól szemlélteti a problémát:

• 43,8 % PKW-Fahrer
• 24,4 % Fahrradfahrer
• 10,2 % Pedelecnutzer
• 8,9 % Nutzer von Elektrokleinstfahrzeugen
• 3,8 % Mofafahrer
• 2,7 % Kraftradfahrer
• 2,2 % Lkw-Fahrer
• 2,3 % Fußgänger

Az ijesztő valóság azt mutatja, hogy nem szabad alábecsülni az alkohollal összefüggő baleseteket. Még ha vannak pozitív fejlemények is, a balesetek és a sérültek vagy elhunytak száma továbbra is magas marad. Különösen a kerékpárosok számára, mint a 35 éves niederndodelebeni férfi esetében, minden lovaglás előtti ital végzetes következményekkel járhat.

Összefoglalva, mindannyiunknak felelősséget kell vállalnunk az utak biztonságosabbá tételéért. Jó tanács az lenne, hogy alkoholfogyasztáskor mindig használjunk nem motorizált közlekedési eszközöket, vagy teljesen kerüljük a vezetést.

Az alkoholfogyasztással összefüggő közlekedési balesetek és hatásaik átfogó statisztikáira hivatkozások találhatók a Statista és a VPV szolgáltatóknál, amelyek rendszeresen adnak tájékoztatást az ilyen balesetek veszélyeiről és következményeiről: [Statista](https://de.statista.com/statistics/data/study/459049/umfrage/anzahl-der-lokal-deutschaufen/ VPV.