Humalassa pyöräilijä törmäsi betoniseinään: loukkaantui vakavasti!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Humalainen pyöräilijä törmäsi raskaasti betoniseinään Niederndodelebenissä. Onnettomuus kello 1.28, 35-vuotias kuljettaja loukkaantui.

Betrunkener Fahrradfahrer kollidiert in Niederndodeleben schwer mit einer Betonmauer. Unfall um 1.28 Uhr, 35 Jahre alter Fahrer verletzt.
Humalainen pyöräilijä törmäsi raskaasti betoniseinään Niederndodelebenissä. Onnettomuus kello 1.28, 35-vuotias kuljettaja loukkaantui.

Humalassa pyöräilijä törmäsi betoniseinään: loukkaantui vakavasti!

Maanantai-iltana, noin kello 1.28, tapahtui vakava onnettomuus alkoholisti pyöräilijälle Niederndodelebenissä, Börden alueella. 35-vuotias mies ajoi varikkoon Ringstrassea kohti, kun hän ajoi suurella nopeudella oikeanpuoleisen mutkan läpi alamäessä. Valitettavasti hän ei pystynyt jarruttamaan ajoissa ja törmäsi betoniseinään täydellä voimalla. Törmäys oli niin raju, että pyöräilijä sai useita murtumia ja hänet vietiin välittömästi sairaalaan. Alkoholikokeessa oli hälyttävä 1,52 promillea.

Rattijuopumus tai pyöräily on tunnettu ongelma Saksassa. Tilastot osoittavat, että Saksassa tapahtui vuonna 2023 yhteensä 37 172 alkoholiin liittyvää liikenneonnettomuutta, joissa traagisesti loukkaantui tai jopa kuoli 18 900 ihmistä. Tämä tarkoittaa keskimäärin lähes 102 tällaista onnettomuutta päivässä, mikä kuvaa selvästi rattijuoppien vaaroja. Edellisiin vuosiin verrattuna luvut ovat hieman pienemmät, mutta silti hälyttävät: vuonna 2023 ainakin yksi henkilö kuoli useammassa kuin yhdessä kahdeksasta onnettomuudesta. Riski on myös kasvanut 0,3 promillesta. Moottoriajoneuvojen kuljettajalla on lakisääteinen 0,5 promillen raja, kun taas pyöräilijöitä ja muita tienkäyttäjiä voidaan rangaista myös humalassa ajamisesta.

Katsaus numeroihin

Tilastokeskuksen luvut osoittavat, että alkoholilla on edelleen suuri merkitys liikenneonnettomuuksissa. Vuonna 2023 alkoholiin liittyvissä onnettomuuksissa kuoli 198 ihmistä, ja suurin osa rattijuoppoista oli autoilijoita. Alkoholiin liittyviin onnettomuuksiin joutuneiden tienkäyttäjien jakautuminen kuvaa ongelmaa:

  • 43,8 % PKW-Fahrer
  • 24,4 % Fahrradfahrer
  • 10,2 % Pedelecnutzer
  • 8,9 % Nutzer von Elektrokleinstfahrzeugen
  • 3,8 % Mofafahrer
  • 2,7 % Kraftradfahrer
  • 2,2 % Lkw-Fahrer
  • 2,3 % Fußgänger

Pelottava todellisuus osoittaa, että alkoholiin liittyviä onnettomuuksia ei pidä aliarvioida. Vaikka kehitys on positiivista, onnettomuuksien ja loukkaantuneiden tai kuolleiden määrä on jatkuvasti korkea. Erityisesti pyöräilijöille, kuten 35-vuotiaalle Niederndodelebenin miehelle, jokaisella juomalla ennen ajoa voi olla kohtalokkaita seurauksia.

Lopuksi totean, että meidän kaikkien on otettava vastuu teistä turvallisempia. Hyvä neuvo olisi aina käyttää moottoroidutonta kulkuneuvoa alkoholin käytön aikana tai välttää autolla ajamista kokonaan.

Viittaukset alkoholiin liittyvien liikenneonnettomuuksien ja niiden vaikutusten kattaviin tilastoihin löytyy palveluntarjoajilta Statista ja VPV, jotka tiedottavat säännöllisesti tällaisten onnettomuuksien vaaroista ja seurauksista: [Statista](https://de.statista.com/statistics/data/study/459049/umfrage/anzahl-der-lokal-deutschkaufen/ VPV.