سباقات الدراجات في حالة سكر ضد الجدار الخرساني: بجروح خطيرة!

سباقات الدراجات في حالة سكر ضد الجدار الخرساني: بجروح خطيرة!

Niederndodeleben, Deutschland - في ليلة الاثنين ، حوالي الساعة 1.28 صباحًا ، كان هناك حادث خطير من قبل راكب الدراجات الكحولية في Niederndodeleben ، منطقة Börde. قاد الرجل البالغ من العمر 35 عامًا الحفرة نحو Ringstrasse عندما توجه إلى منحنى يميني بسبب التدرج بسرعة عالية. لسوء الحظ ، لم يستطع الفرامل في الوقت المناسب وتحطمت في جدار خرساني مع القوة الكاملة. كان الاصطدام عنيفًا لدرجة أن راكب الدراجات ولد عدة فترات راحة وكان لا بد من نقله إلى المستشفى على الفور. أدى اختبار الكحول الذي أجري إلى 1.52 لكل ألف.

الكحول على عجلة القيادة أو عند قيادة الدراجات يمثل مشكلة معروفة بشكل جيد في ألمانيا. تشير الإحصاءات إلى أن ما مجموعه 37172 حادث حركة المرور وقعوا في ألمانيا في عام 2023 ، مع إصابة 18،900 شخص بشكل مأساوي ، أصيبوا أو حتى قتلوا. في المتوسط ​​، هذا يعني ما يقرب من 102 من هذا القبيل في اليوم ، مما يوضح بشكل مثير للإعجاب مخاطر السائقين الكحوليين. مقارنة بالسنوات السابقة ، انخفضت الأرقام قليلاً ، لكنها لا تزال مثيرة للقلق: في عام 2023 مات شخص واحد على الأقل في أي حادث ثامن. ويزداد الخطر أيضا من 0.3 لكل ألف. ينطبق الحد القانوني البالغ 0.5 لكل ألف على سائقي السيارات ، في حين أن راكبي الدراجات وغيرهم من مستخدمي الطرق يمكنهم أيضًا أن يعاقبوا إذا كانوا في حالة سكر.

نظرة على الأرقام

تُظهر أرقام المكتب الإحصائي الفيدرالي أن الكحول لا يزال يلعب دورًا رئيسيًا في حوادث المرور. في عام 2023 ، توفي 198 شخصًا في حوادث الكحول ، في حين أن غالبية السائقين المعزولين كانوا سائقين للسيارات. يوضح توزيع مستخدمي الطرق المتأثرة في حالة الحوادث المرتبطة بالكحول المشكلة:

• 43.8 ٪ سائق سيارة
• 24.4 ٪ الدراج
• 10.2 ٪ مستخدم pedelecal
• 8.9 ٪ مستخدم مركبات التنظيف الكهربائي
• 3.8 ٪ من السائقين المتدعيين
• 2.7 ٪ ركوب القوة
• 2.2 ٪ سائق شاحنة
• 2.3 ٪ المشاة

يظهر الواقع المرعب أن الحوادث المرتبطة بالكحول لا ينبغي الاستهانة بها. حتى لو كانت هناك تطورات إيجابية ، فإن عدد الحوادث والأشخاص المصابين أو القتلى لا يزال ثابتًا. خاصة بالنسبة لراكبي الدراجات ، كما في حالة الرجل البالغ من العمر 35 عامًا من Niederndodeleben ، يمكن أن يكون لكل مشروب عواقب وخيمة قبل القيادة.

أخيرًا ، يبقى أن نقول أنه يتعين علينا تحمل كل المسؤولية من أجل جعل الشوارع أكثر أمانًا. تتمثل النصيحة الجيدة دائمًا في استخدام وسيلة للنقل دون دعم آلي أو القيام به دون القيادة.

يمكن العثور على الإشارات إلى الإحصاءات الشاملة حول حوادث المرور المتعلقة بالكحول وتأثيراتها في مقدمي الخدمات statista و VPV ، والتي تُبلغ بانتظام عن مخاطر هذه الحوادث وعواقبها: [VPV] (https://www.vpv.de/service/ratgeber-news/news/fast -18.900-verkehrsopfer من خلال algohnunfaellen-jahren-jahr).