Satiksmes haoss Drēzdenē: ievainots vairākos dramatiskos negadījumos!

Satiksmes haoss Drēzdenē: ievainots vairākos dramatiskos negadījumos!

Dresden-Blasewitz, Deutschland - Mūsdienās Drēzdenē un blakus esošajā Meißen reģionā bija vairāki satiksmes negadījumi, kas, par laimi, izraisīja tikai nelielus vai mērenus ievainojumus. Drēzden-Blasewitzā 17 gadus vecais motociklists, apsteidzot furgonu, sadūrās ar 40 gadus vecu riteņbraucēju. Abi guva nelielus ievainojumus un tika atbrīvoti pēc ambulatorās ārstēšanas, piemēram, tixio.de ziņots.

Kādi ir šādu negadījumu cēloņi? 27 gadus vecā velosipēdiste ievainoja sevi Drēzdenes stīgas, kad viņa nokļuva tramvaja trasēs. Viņa bija jānogādā slimnīcā turpmākai ārstēšanai. Šādi negadījumi nav jauni, taču pilsētas riteņbraucējiem bieži parādās bieži bīstamā satiksmes situācija.

negadījumi Meißen apgabalā

Meißen apgabalā notika smagāka sadursme ar aizmuguri, kurā 82 gadus vecs vīrietis tika nedaudz ievainots. 87 gadus vecs vīrietis un viņa Renault pieauga uz Toyota Carina. Turklāt Vilsdrufā notika arī incidents, precīzāk Kesselsdorfa apgabalā, kurā 15 gadus vecs gaismas transportlīdzekļu vadītājs sadūrās ar Skoda. Šoferis un viņa pasažieris guva nopietnus ievainojumus, savukārt Skoda vadītājs un 11 gadus vecs zēns bija nedaudz ievainoti automašīnā. Vietējie neatliekamās palīdzības dienesti ātri bija uz rokas un rūpējās par ievainotajiem cilvēkiem.

Neustadtā Saksijā notika šokējošs incidents, kur 45 gadus vecais riteņbraucējs smagi nokrita. Diemžēl šādi negadījumi nav nekas neparasts. Saskaņā ar statistiku, 441 velosipēdists visā valstī gāja bojā ceļu satiksmē 2024. gadā. Tas ir par 33 mazāk nekā 2023. gadā, un to labvēlīgi veicina daži drošības pasākumi, taču briesmas joprojām ir lielas. Vecāki velosipēdisti ir īpaši pakļauti riskam: gandrīz divas trešdaļas no nāvējoši ievainotajiem velosipēdistiem piederēja 65 gadu vecuma vecuma grupai 2024. gadā, jo tageschau.de >

Visizplatītākie negadījumu cēloņi

Statistika arī parāda, ka 70,7 procenti no 92 882 velosipēdu negadījumiem, kas beidzās ar miesas bojājumiem, ir sadursmes ar automašīnām. Autovadītāji galveno parādu valkāja 75,3 procentos no šiem negadījumiem. Palielināta e-velosipēdu izmantošana veicina arī problēmu: 43,5 procenti nāvējošu ievainoto velosipēdistu ceļoja ar e-velosipēdu, kas ir gandrīz piecas reizes vairāk nekā pirms desmit gadiem.

Ceļu satiksme Drēzdenē turpina pieprasīt savu nodevu. Jācer, ka nākotnē var izvairīties no sensibilizācijas, labākas infrastruktūras un mērķtiecīgas informācijas. Drošība velosipēdistiem ir jāatrodas pirmajā vietā, jo katrs negadījums ir par daudz.